| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·课题研究的背景 | 第8-18页 |
| ·宏观背景 | 第8-9页 |
| ·微观背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-18页 |
| ·研究对象和范围 | 第18-19页 |
| ·研究对象 | 第18页 |
| ·研究范围的界定 | 第18-19页 |
| ·研究的目的和意义 | 第19-20页 |
| ·研究的目的 | 第19-20页 |
| ·研究意义 | 第20页 |
| ·研究方法和框架 | 第20-21页 |
| ·研究的方法 | 第20页 |
| ·研究框架 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 CBD 地下商业空间概述 | 第22-34页 |
| ·CBD 的概念及空间特征 | 第22页 |
| ·CBD 的概念 | 第22页 |
| ·CBD 的空间特征 | 第22页 |
| ·地下商业空间的概述 | 第22-28页 |
| ·地下商业空间发展的推动因素 | 第22-23页 |
| ·地下商业空间的类型、特征 | 第23-26页 |
| ·地下商业空间的发展趋势 | 第26-27页 |
| ·地下商业空间开发模式探讨 | 第27-28页 |
| ·发展 CBD 地下商业空间的必要性 | 第28-32页 |
| ·改善城市交通 | 第29-31页 |
| ·扩大空间容量 | 第31页 |
| ·治理空间环境 | 第31-32页 |
| ·丰富 CBD 生活和增强商业活力 | 第32页 |
| ·国内 CBD 地下商业空间设计存在的问题 | 第32-33页 |
| ·缺乏整体的规划和管理体制 | 第32-33页 |
| ·空间利用层次较浅 | 第33页 |
| ·与城市空间、交通结合不足 | 第33页 |
| ·内部空间环境缺乏整体化、人性化 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 北京 CBD 核心区地下商业空间布局与设计 | 第34-50页 |
| ·CBD 核心区地下商业空间布局设计的原则 | 第34-37页 |
| ·CBD 核心区地下商业空间布局设计 | 第37-45页 |
| ·总体空间布局 | 第37-39页 |
| ·空间功能组织 | 第39-40页 |
| ·空间平面布局 | 第40-43页 |
| ·空间竖向布局 | 第43-45页 |
| ·CBD 核心区地下商业空间形态设计 | 第45-48页 |
| ·下沉广场型商业空间 | 第46-48页 |
| ·内部线型商业空间 | 第48页 |
| ·商业与交通结合的快速通道 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 北京 CBD 核心区地下商业空间交通组织 | 第50-68页 |
| ·CBD 核心区地下商业空间交通组织的原则 | 第50-51页 |
| ·CBD 核心区地下商业空间对外交通组织 | 第51-57页 |
| ·与城市步行系统的交通组织 | 第52-55页 |
| ·与城市车行系统的交通组织 | 第55-57页 |
| ·CBD 核心区地下商业空间内部交通组织 | 第57-64页 |
| ·水平交通组织 | 第57-60页 |
| ·垂直交通组织 | 第60-63页 |
| ·交通枢纽空间 | 第63-64页 |
| ·节点交通组织 | 第64-67页 |
| ·与地铁站的交通组织 | 第65-66页 |
| ·与地面建筑的交通组织 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 CBD 核心区地下商业空间环境设计 | 第68-81页 |
| ·地下商业空间环境影响因素分析 | 第68-73页 |
| ·舒适性空间环境设计 | 第73-80页 |
| ·中庭及下沉广场的设计 | 第74-76页 |
| ·结合地面景观的空间环境设计 | 第76-78页 |
| ·结合地面建筑的空间环境设计 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 图表目录 | 第89-91页 |