盾构机密封舱土压建模与协调优化控制方法
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·盾构技术国内外研究与发展现状 | 第10-11页 |
| ·盾构土压平衡自动控制的研究与发展现状 | 第11-13页 |
| ·课题主要研究意义 | 第13-15页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-15页 |
| ·论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| ·研究内容概述 | 第15页 |
| ·论文结构 | 第15-17页 |
| 2 土压平衡盾构机的结构与工作过程 | 第17-27页 |
| ·土压平衡盾构机概述 | 第17-18页 |
| ·土压平衡盾构机的主要结构 | 第18-25页 |
| ·盾壳 | 第18-19页 |
| ·刀盘系统 | 第19-21页 |
| ·搅拌与注塑系统 | 第21-22页 |
| ·推进系统 | 第22-23页 |
| ·排土系统 | 第23-24页 |
| ·管片拼装、注浆与密封系统 | 第24-25页 |
| ·盾构工作过程 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 盾构土压平衡协调优化控制策略 | 第27-33页 |
| ·刀盘挤土作用下土压平衡与土量平衡的不等价性 | 第27-29页 |
| ·盾构机土压平衡协调优化控制策略 | 第29页 |
| ·密封舱土压设定 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 盾构密封舱土压模型的建立 | 第33-43页 |
| ·密封舱土压建模常用方法 | 第33-35页 |
| ·盾构刀盘挤土效应引起的土体变形量计算 | 第35-36页 |
| ·盾构不平衡掘进引起的土体变形量计算 | 第36-37页 |
| ·盾构机密封舱土压模型 | 第37-39页 |
| ·盾构机密封舱土压模型 | 第37-39页 |
| ·土压设定值预留压力的确定 | 第39页 |
| ·土压模型仿真结果及分析 | 第39-41页 |
| ·数据处理 | 第39-40页 |
| ·仿真结果与分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 5 密封舱土压协调优化控制方法 | 第43-52页 |
| ·盘转速的设定 | 第43-44页 |
| ·密封舱土压协调优化控制方法 | 第44-47页 |
| ·仿真结果与分析 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
