基于设计结构矩阵的协同设计方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·协同设计与设计结构矩阵 | 第10-12页 |
| ·协同设计相关理论 | 第10-11页 |
| ·协同理论与设计结构矩阵方法 | 第11-12页 |
| ·设计结构矩阵研究进展 | 第12-14页 |
| ·设计结构矩阵简介 | 第12-13页 |
| ·设计结构矩阵的发展动态及应用 | 第13-14页 |
| ·领域配置矩阵和多领域矩阵研究现状 | 第14页 |
| ·本课题的来源背景及研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 面向船舶设计的产品多领域信息建模 | 第18-32页 |
| ·产品开发建模工具与设计结构矩阵 | 第18-23页 |
| ·常用产品结构和过程建模工具及其特点 | 第18-19页 |
| ·使用 DSM 建模的优势 | 第19-20页 |
| ·三种设计结构矩阵模型简介 | 第20-23页 |
| ·船舶设计概述 | 第23-24页 |
| ·船舶设计系统建模 | 第24-27页 |
| ·DSM 建模一般的步骤 | 第24-26页 |
| ·以设计人员为核心的 MDM 建模方法 | 第26-27页 |
| ·船舶设计的多领域矩阵模型 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 产品设计中的模块化聚类和任务规划研究 | 第32-42页 |
| ·产品设计中的模块化思想 | 第32-33页 |
| ·设计任务规划的必要性 | 第33-34页 |
| ·基于竞标评价思想法的静态 DSM 聚类 | 第34-38页 |
| ·竞标评价思想法原理 | 第34-36页 |
| ·算法的应用及结果分析 | 第36-38页 |
| ·基于三角化方法的设计任务划分 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 交叉领域间的信息配置研究 | 第42-53页 |
| ·逆向 DMM 及矩阵合并 | 第42-43页 |
| ·基于关联度结构树的 DMM 聚类 | 第43-52页 |
| ·使用二元树对 DMM 进行聚类 | 第43-48页 |
| ·多元树构造法 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 多领域要素间的整体分析 | 第53-61页 |
| ·相同领域元素间的间接联系建立 | 第53-56页 |
| ·跨领域间的闭环分析 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·回顾与总结 | 第61页 |
| ·今后工作展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67页 |
