| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题相关国内外研究与应用概述 | 第8-10页 |
| ·智能交通的意义与国内外发展 | 第8-9页 |
| ·流媒体技术的发展历史和应用 | 第9-10页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-11页 |
| ·课题平台 Android 操作系统的选择 | 第11页 |
| ·本文结构 | 第11-13页 |
| 第二章 流媒体技术综述 | 第13-27页 |
| ·流媒体的基本概念 | 第13-15页 |
| ·流媒体概述 | 第13-14页 |
| ·移动流媒体系统的框架和传输原理 | 第14-15页 |
| ·移动流媒体通信要求 | 第15页 |
| ·移动流媒体数据压缩编码技术 | 第15-22页 |
| ·流媒体的编码标准概述 | 第15-17页 |
| ·H.264 的技术简介 | 第17-20页 |
| ·选择 H.264 编码的原因 | 第20-22页 |
| ·移动流媒体网络传输协议 | 第22-25页 |
| ·传输栈协议结构 | 第22-23页 |
| ·实时传输协议 RTP | 第23-24页 |
| ·实时传输控制协议 RTCP | 第24-25页 |
| ·流媒体技术的应用 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 流媒体传输技术的仿真研究 | 第27-44页 |
| ·NS2 仿真环境的介绍 | 第27-28页 |
| ·传输链路的队列管理机制 | 第28-33页 |
| ·RED 方式的队列管理机制 | 第29-30页 |
| ·网络仿真 | 第30页 |
| ·网络性能分析 | 第30-33页 |
| ·传输所需拥塞控制技术的研究 | 第33-43页 |
| ·拥塞控制产生原因和研究意义 | 第33-34页 |
| ·经典 TCP 拥塞控制算法概述 | 第34-35页 |
| ·现有的拥塞控制策略 | 第35-37页 |
| ·基于 RTCP 反馈的 TFRC 拥塞控制算法仿真研究 | 第37-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 流媒体视频接收技术的研究与实现 | 第44-51页 |
| ·基于 RTP 协议的解包 | 第44-48页 |
| ·单个 NAL 打包 | 第44-45页 |
| ·FU-A 分片单元 | 第45-46页 |
| ·打包、解包详细流程分析 | 第46-48页 |
| ·码流管理机制 | 第48-49页 |
| ·接收中码流的管理 | 第48页 |
| ·解析和解码中的码流管理 | 第48-49页 |
| ·多级缓冲机制 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 智能交通功能实现 | 第51-64页 |
| ·Android 平台特性与开发环境搭建搭建 | 第51-52页 |
| ·整体框架设计 | 第52-53页 |
| ·服务器端的实现 | 第53-56页 |
| ·关键数据结构 | 第53-54页 |
| ·程序实现流程图 | 第54页 |
| ·Socket 通信机制 | 第54-56页 |
| ·客户端的功能实现 | 第56-61页 |
| ·交通信息显示模块实现与效果 | 第56-58页 |
| ·流媒体功能各模块的实现与效果 | 第58-61页 |
| ·性能测试 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·工作总结 | 第64-65页 |
| ·研究展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录 1 攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |