风力发电机齿轮传动系统参数分析与优化设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外风电产业研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内的风电产业研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外的风电产业研究现状 | 第13页 |
| ·我国风力发电技术的差距 | 第13页 |
| ·简介风力发电机齿轮传动系统 | 第13-14页 |
| ·本论文选题的来源和依据 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 2 齿轮传动系统动力学分析模型 | 第17-31页 |
| ·风力发动机齿轮传动系统物理模型 | 第17-18页 |
| ·行星齿轮系统与斜齿轮系统的物理模型的建立 | 第18-21页 |
| ·行星齿轮传动系统物理模型 | 第18-20页 |
| ·斜齿轮传动系统物理模型 | 第20-21页 |
| ·风力发电机齿轮传动系统弹性变形 | 第21-22页 |
| ·齿轮传动系统的动力学微分方程 | 第22-25页 |
| ·太阳轮的动力学微分方程 | 第22页 |
| ·行星架的动力学微分方程 | 第22-23页 |
| ·行星轮的动力学微分方程 | 第23页 |
| ·斜齿轮副 4-5 的动力学微分方程 | 第23-24页 |
| ·斜齿轮副 6-7 的动力学微分方程 | 第24页 |
| ·齿轮传动系统动力学方程 | 第24-25页 |
| ·齿轮传动系统受到的激励力 | 第25-28页 |
| ·刚度激励 | 第25-26页 |
| ·误差激励 | 第26-27页 |
| ·外部激励 | 第27-28页 |
| ·系统阻尼 | 第28页 |
| ·动力学方程中相关参数的计算 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 3 风力发电机齿轮传动系统的载荷系数分析 | 第31-39页 |
| ·载荷系数分析方法介绍 | 第31-33页 |
| ·振动系统的固有频率和振型 | 第31-32页 |
| ·正则坐标变换的引用 | 第32页 |
| ·系统对激励的响应 | 第32-33页 |
| ·齿轮与滚动轴承的动载荷分析 | 第33-35页 |
| ·齿轮动载荷 | 第34-35页 |
| ·滚动轴承动载荷 | 第35页 |
| ·齿轮与滚动轴承载荷系数计算 | 第35-38页 |
| ·齿轮副切向载荷 | 第35-36页 |
| ·齿轮副使用系数 | 第36页 |
| ·齿轮副动载系数 | 第36-37页 |
| ·滚动轴承载荷系数分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 风力发电机齿轮传动系统可靠性评估 | 第39-49页 |
| ·系统失效模式及影响分析 | 第39-40页 |
| ·零件可靠性评估模型概述 | 第40页 |
| ·齿轮的可靠性评估模型 | 第40-46页 |
| ·齿轮接触强度可靠性评估模型 | 第41-43页 |
| ·齿轮弯曲疲劳强度可靠性评估模型 | 第43-45页 |
| ·齿轮可靠度的求解 | 第45-46页 |
| ·滚动轴承的可靠性评估模型 | 第46-47页 |
| ·单个轴承的可靠度评估模型 | 第46页 |
| ·滚动轴承串联系统的可靠性评估模型 | 第46-47页 |
| ·系统可靠性评估模型 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 动力学与可靠性基础上的系统参数优化设计 | 第49-61页 |
| ·优化设计介绍 | 第49-50页 |
| ·优化目的 | 第49-50页 |
| ·优化方法 | 第50页 |
| ·行星齿轮传动系统优化 | 第50-54页 |
| ·建立优化设计目标函数 | 第50-51页 |
| ·确定优化约束函数 | 第51-54页 |
| ·斜齿轮传动系统优化 | 第54-58页 |
| ·建立优化设计目标函数 | 第54-55页 |
| ·确定优化约束函数 | 第55-58页 |
| ·参数优化 | 第58-59页 |
| ·滚动轴承的可靠性优化设计 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 6 结论 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 A 作者在攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第69-70页 |
