| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 插图索引 | 第10-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| ·课题研究背景 | 第14-15页 |
| ·国内外卷烟机发展概况 | 第14页 |
| ·卷烟机简介 | 第14-15页 |
| ·烟支传送系统的原理及应用 | 第15-18页 |
| ·烟支传送系统原理简介 | 第15页 |
| ·德国HAUNI公司蜘蛛手机构 | 第15-16页 |
| ·英国MOLINS公司拨烟轮机构 | 第16-17页 |
| ·多平行四边形机构交接轮 | 第17-18页 |
| ·论文主要工作 | 第18页 |
| ·研究方案 | 第18页 |
| ·主要研究内容 | 第18页 |
| ·课题来源 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 新型烟支传送装置关键技术参数的确定与分析 | 第20-31页 |
| ·方案原理设计 | 第20-21页 |
| ·新型传送装置结构设计分析 | 第21-27页 |
| ·装置数学模型的建立 | 第21-24页 |
| ·烟支空间运动轨迹拟合 | 第24-27页 |
| ·传送系统主要部件的设计 | 第27-30页 |
| ·双凸拨烟轮轮槽结构 | 第27页 |
| ·捕烟鼓轮的设计 | 第27-28页 |
| ·起配气作用的轴承座的设计 | 第28-29页 |
| ·各鼓轮轴的传动及设计 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 传送装置运动学验证和交接过程误差分析 | 第31-39页 |
| ·虚拟样机技术 | 第31页 |
| ·ADAMS软件仿真分析步骤 | 第31-32页 |
| ·新型烟支传送交接过程运动学仿真 | 第32-38页 |
| ·运动学模型的建立 | 第32-34页 |
| ·新型烟支传送装置传送误差分析 | 第34-35页 |
| ·不同生产效率(6000-12000)cig/min的误差比较 | 第35-38页 |
| ·本章总结 | 第38-39页 |
| 第4章 传送装置制动分析 | 第39-62页 |
| ·计算流体动力学概述 | 第39-40页 |
| ·计算流体动力学简介 | 第39页 |
| ·计算流体动力学的工作步骤及优点 | 第39-40页 |
| ·国内外CFD发展历史及应用状况 | 第40页 |
| ·动网格概述 | 第40-43页 |
| ·动网格计算模型 | 第41页 |
| ·动网格更新方法 | 第41-43页 |
| ·流体动力学数学模型 | 第43-46页 |
| ·烟支负压系统流体力学控制方程 | 第43-44页 |
| ·湍流模型 | 第44-46页 |
| ·模拟软件简介 | 第46页 |
| ·烟支进入捕烟轮承烟槽流场CFD仿真及分析 | 第46-49页 |
| ·烟支进入捕烟轮承烟槽的CFD模型和边界条件 | 第46-48页 |
| ·仿真结果及分析 | 第48-49页 |
| ·烟支制动过程分析 | 第49-55页 |
| ·制动原理数学模型的建立 | 第49-52页 |
| ·CFD模型的建立 | 第52-53页 |
| ·仿真结果分析 | 第53-55页 |
| ·负压对制动距离的影响 | 第55-61页 |
| ·蜘蛛手加速度曲线分析 | 第55-56页 |
| ·负压P与加速度a、制动距离S的关系分析 | 第56-61页 |
| ·本章总结 | 第61-62页 |
| 第5章 传送装置噪声分析 | 第62-74页 |
| ·噪声的分类及处理方法 | 第62-63页 |
| ·噪声的分类 | 第62页 |
| ·噪声的处理方法 | 第62-63页 |
| ·数值声学方法概述 | 第63-68页 |
| ·声学Helmholtz波动方程 | 第63-66页 |
| ·声学有限元法 | 第66-68页 |
| ·承烟轮负压空流场分析 | 第68-70页 |
| ·承烟轮噪声优化 | 第70-73页 |
| ·本章总结 | 第73-74页 |
| 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第81-82页 |
| 附录B 拨烟轮MATLAB参数化计算程序 | 第82页 |