| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·超流体陀螺的研究现状分析 | 第13-16页 |
| ·基于量子化旋流的超流体陀螺 | 第13-14页 |
| ·基于直流约瑟夫森效应的超流体陀螺 | 第14-15页 |
| ·基于交流约瑟夫森效应的超流体陀螺 | 第15-16页 |
| ·基于双弱连接结构超流体陀螺优势与关键问题 | 第16-18页 |
| ·优势分析 | 第16-17页 |
| ·关键问题分析 | 第17-18页 |
| ·论文主要内容与编排 | 第18-20页 |
| 第二章 超流体物理机理与陀螺基本模型研究 | 第20-31页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·超流体物理机理与特性研究 | 第20-23页 |
| ·超流体与玻色-爱因斯坦凝聚 | 第20页 |
| ·萨格纳克效应 | 第20-22页 |
| ·量子化旋流与约瑟夫森效应 | 第22-23页 |
| ·基于双弱连接结构超流体陀螺的工作原理 | 第23-25页 |
| ·陀螺工作单元基本模型研究 | 第25-30页 |
| ·驱动单元基本模型研究 | 第25-26页 |
| ·敏感单元基本模型研究 | 第26-29页 |
| ·检测单元基本模型研究 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 陀螺驱动方式与陀螺效应验证研究 | 第31-46页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·陀螺系统参数选择 | 第31-34页 |
| ·陀螺驱动方式研究 | 第34-40页 |
| ·压力驱动方式研究 | 第34-37页 |
| ·热驱动方式研究 | 第37-40页 |
| ·总体数学模型研究 | 第40-42页 |
| ·陀螺效应验证仿真分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 超流体陀螺测量量程分析与角速度信息提取方法研究 | 第46-58页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·量程范围下限研究 | 第46-49页 |
| ·量程范围上限研究 | 第49-51页 |
| ·量程范围上限分析与验证 | 第49-50页 |
| ·量程范围上限仿真分析 | 第50-51页 |
| ·角速度信息提取方法研究 | 第51-57页 |
| ·数值分析解算角速度方法研究 | 第52-54页 |
| ·频域分析方法研究 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 超流体陀螺角速度测量量程扩展方案研究 | 第58-68页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·量程范围扩展方案研究 | 第58-63页 |
| ·量程扩展方案理论分析 | 第58-60页 |
| ·量程扩展方案仿真验证 | 第60-63页 |
| ·采用幅值锁定技术的超流体陀螺角速度检测范围分析 | 第63-65页 |
| ·采用幅值锁定技术的超流体陀螺误差总体分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·本文的主要工作 | 第68-69页 |
| ·后续研究工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 在学期间的研究成果及学术论文 | 第75页 |