带有冷贮备的三部件串联可修系统分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-26页 |
| ·可靠性数学理论的研究背景 | 第13-16页 |
| ·可靠性模型的简要概述 | 第16-18页 |
| ·可靠性的主要研究方法 | 第16-18页 |
| ·可靠性模型的简要分类 | 第18页 |
| ·几类系统的研究及其发展现状 | 第18-23页 |
| ·冷(温)贮备可修型系统 | 第18-19页 |
| ·具有修理工休假(延迟修理)的可修型系统 | 第19-21页 |
| ·具有转换开关的可修型系统 | 第21-23页 |
| ·论文的结构及其选题意义 | 第23-26页 |
| 第2章 不同型两部件带一个冷贮备可修系统 | 第26-33页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·模型假设 | 第26-28页 |
| ·系统的状态分析及求解 | 第28页 |
| ·主要结果及证明 | 第28-31页 |
| ·数值算例 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 三不同型串联冷贮备的可修系统 | 第33-44页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·模型假设 | 第33页 |
| ·系统的状态分析 | 第33-36页 |
| ·主要结果及证明 | 第36-43页 |
| ·数值算例 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 具有修理延迟的三部件串联冷贮备可修系统 | 第44-53页 |
| ·引言 | 第44-45页 |
| ·模型假设 | 第45-46页 |
| ·系统的状态分析 | 第46-48页 |
| ·主要结果及证明 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 转换开关不完全可靠的三部件串联冷贮备系统 | 第53-60页 |
| ·引言 | 第53-54页 |
| ·模型假设 | 第54页 |
| ·系统的状态分析 | 第54-56页 |
| ·主要结果及证明 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-71页 |
| 附录 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |
