| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-18页 |
| ·盾构施工引起地层扰动研究现状 | 第10-13页 |
| ·下穿既有隧道工程的研究现状 | 第13-15页 |
| ·下穿既有隧道工程进展 | 第15-18页 |
| ·研究内容 | 第18-20页 |
| 2 隧道盾构下穿引起地层扰动的基本规律研究 | 第20-37页 |
| ·隧道下穿的围岩应力分析 | 第20-30页 |
| ·隧道围岩应力 | 第20-21页 |
| ·下穿施工力学行为 | 第21-23页 |
| ·围岩与支护结构相互作用机理 | 第23-27页 |
| ·隧道围岩强度理论 | 第27-30页 |
| ·隧道盾构下穿引起的围岩变形规律 | 第30-32页 |
| ·地层变形机理 | 第30-31页 |
| ·地层变形主要影响因素 | 第31-32页 |
| ·地层变形主要规律 | 第32页 |
| ·盾构下穿工程的关键问题 | 第32-33页 |
| ·下穿工程可行性判断准则 | 第33-36页 |
| ·判断准则 | 第33-35页 |
| ·下穿工程近接度划分 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 隧道盾构下穿有限元数值模拟方法 | 第37-46页 |
| ·有限元数值模拟基本理论 | 第37页 |
| ·MIDAS GTS 简介 | 第37-38页 |
| ·简介 | 第37页 |
| ·MIDAS GTS 的特点 | 第37-38页 |
| ·各实体对象在 MIDAS GTS 中的实现 | 第38-43页 |
| ·模型概述 | 第38-39页 |
| ·土体的实现 | 第39-42页 |
| ·盾构管片的实现 | 第42页 |
| ·自重应力的实现 | 第42-43页 |
| ·盾构下穿施工过程在 MIDAS GTS 中的实现 | 第43-45页 |
| ·隧道施工过程数值模拟 | 第43-44页 |
| ·下穿施工过程数值模拟 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 4 隧道盾构下穿围岩变形监测及数值模拟研究 | 第46-60页 |
| ·工程及地质概况 | 第46-47页 |
| ·工程概况 | 第46-47页 |
| ·地质概况 | 第47页 |
| ·模型建立及参数选取 | 第47-49页 |
| ·计算假定 | 第47-48页 |
| ·参数选取 | 第48页 |
| ·模型建立 | 第48-49页 |
| ·数值模拟结果 | 第49-54页 |
| ·监测方案 | 第54-56页 |
| ·施工监测目的 | 第54页 |
| ·新建隧道监测 | 第54-55页 |
| ·既有隧道监测 | 第55-56页 |
| ·模拟结果与监测数据对比分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 隧道盾构下穿施工参数优化 | 第60-72页 |
| ·模拟工况 | 第60-61页 |
| ·不同注浆半径条件下的施工数值模拟 | 第61-63页 |
| ·结果与分析 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·不同净距条件下的施工数值模拟 | 第63-66页 |
| ·结果与分析 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·不同施工速度条件下的数值模拟 | 第66-68页 |
| ·结果与分析 | 第66-67页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·不同施工错距条件下的数值模拟 | 第68-70页 |
| ·结果与分析 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·下穿工程施工关键措施 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72页 |
| ·展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 | 第78页 |