| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·时空数据库 | 第9页 |
| ·交通网数据库 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容 | 第10-11页 |
| ·相关工作 | 第11-12页 |
| ·本文工作 | 第12-14页 |
| 第二章 时空索引技术 | 第14-25页 |
| ·时空索引发展现状 | 第14-15页 |
| ·时空对象 | 第15-16页 |
| ·时空对象的概念 | 第15页 |
| ·时空对象的表示 | 第15页 |
| ·时空对象的时间维特点 | 第15-16页 |
| ·时空索引的分类 | 第16-17页 |
| ·基于离散数据表示的时空索引 | 第17-19页 |
| ·3D R-Tree 索引 | 第17-18页 |
| ·RT-Tree 索引 | 第18页 |
| ·HR-Tree 索引 | 第18-19页 |
| ·基于连续数据表示的时空索引 | 第19-23页 |
| ·TPR-Tree 索引 | 第19-21页 |
| ·Q+R-Tree 索引 | 第21页 |
| ·IMORS 索引 | 第21-23页 |
| ·时空查询 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 MOTN-TREE：一种基于交通网移动对象的时空索引 | 第25-37页 |
| ·相关研究工作 | 第25-27页 |
| ·3L R-TREE 索引 | 第27-31页 |
| ·3L R-Tree 的存储结构 | 第27-28页 |
| ·3L R-Tree 的分裂算法 | 第28-29页 |
| ·3L R-Tree 的插入算法 | 第29-31页 |
| ·MOTN-TREE 索引 | 第31-34页 |
| ·MOTN-Tree 的存储结构 | 第31-32页 |
| ·MOTN-Tree 的插入操作 | 第32-33页 |
| ·MOTN-Tree 的查找操作 | 第33-34页 |
| ·MOTN-TREE 索引性能分析 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于MOTN-TREE 索引的移动对象轨迹查询算法 | 第37-44页 |
| ·移动对象轨迹概述 | 第37页 |
| ·移动对象轨迹的表示 | 第37-39页 |
| ·基于线段的轨迹表示 | 第37-38页 |
| ·基于曲线的轨迹表示 | 第38页 |
| ·移动模式串轨迹表示 | 第38-39页 |
| ·移动对象轨迹查询的研究现状 | 第39-40页 |
| ·基于MOTN-TREE 的轨迹查询算法 | 第40-42页 |
| ·MOTN-Tree 中移动对象轨迹信息的存储 | 第40页 |
| ·Motn_TrajectoryQuery 算法 | 第40-42页 |
| ·实验结果与分析 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第五章 基于MOTN-TREE 索引的最近邻居查询算法 | 第44-53页 |
| ·相关背景与研究工作 | 第44-45页 |
| ·交通网中最近邻居问题 | 第45-47页 |
| ·交通网索引结构 | 第45-46页 |
| ·基于TMIS 结构的方法 | 第46页 |
| ·MOTN-Tree 索引结构 | 第46-47页 |
| ·基于MOTN-TREE 的最近邻居查询算法 | 第47-49页 |
| ·交通网连通性信息的存储 | 第47-48页 |
| ·Motn_nnquery 算法 | 第48-49页 |
| ·实验结果与分析 | 第49-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第六章 结束语 | 第53-55页 |
| ·本文小结 | 第53页 |
| ·进一步研究工作 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62页 |
