| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究综述 | 第11-12页 |
| ·论文主要内容和技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 港口腹地划分和内陆集装箱多式联运货流分配 | 第14-24页 |
| ·港口腹地划分 | 第14-19页 |
| ·港口与腹地的关系 | 第14-15页 |
| ·影响港口腹地划分的因素 | 第15-17页 |
| ·港口腹地划分存在的问题 | 第17-19页 |
| ·内陆集装箱多式联运货流分配 | 第19-22页 |
| ·集装箱多式联运流程分析 | 第19页 |
| ·国内外集装箱多式联运现状比较 | 第19-21页 |
| ·内陆集装箱多式联运货流分配网络描述 | 第21-22页 |
| ·港口腹地划分和内陆集装箱多式联运货流分配的关系 | 第22-24页 |
| 第3章 港口腹地划分模型 | 第24-31页 |
| ·港口腹地划分的一般方法 | 第24-27页 |
| ·定性的方法 | 第24-26页 |
| ·定量的方法 | 第26-27页 |
| ·港口腹地划分的电子云模型 | 第27-31页 |
| ·电子云模型相关理论 | 第27-28页 |
| ·电子云模型 | 第28-31页 |
| 第4章 多枢纽港内陆集装箱多式联运货流分配优化模型 | 第31-42页 |
| ·公路、铁路集装箱运输 | 第31-36页 |
| ·公路集装箱运输 | 第31-32页 |
| ·铁路集装箱运输 | 第32-34页 |
| ·公铁联运 | 第34-36页 |
| ·公路、铁路集装箱运输费用分析 | 第36-39页 |
| ·公路集装箱运输费用分析 | 第36-38页 |
| ·铁路集装箱运输费用分析 | 第38-39页 |
| ·内陆集装箱多式联运货流分配优化模型 | 第39-42页 |
| ·模型假设 | 第39-40页 |
| ·符号定义 | 第40-41页 |
| ·内陆集装箱多式联运货流分配优化模型 | 第41-42页 |
| 第5章 多枢纽港内陆集装箱多式联运货流分配实例 | 第42-53页 |
| ·应用实例描述 | 第42-44页 |
| ·实例求解 | 第44-53页 |
| ·腹地城市货运量的确定 | 第44-48页 |
| ·货流分配模型的求解 | 第48-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 模型中的参数数据 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |