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基于环境互动的城市轨道交通系统规划研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·研究背景第10-12页
     ·我国城市与城市交通建设发展的态势第10-11页
     ·城市轨道交通线网规划实践中面临的问题第11-12页
     ·本文研究的意义和必要性第12页
   ·国内外相关研究现状第12-14页
   ·本文研究的主要内容和方法第14-17页
     ·研究内容第14页
     ·研究方法第14-17页
第二章 城市轨道交通的基本特征与功能第17-25页
   ·城市轨道交通概述第17页
   ·轨道交通的划分第17-19页
   ·城市轨道交通的功能和作用第19-24页
     ·城市轨道交通的内部系统结构第19页
     ·城市轨道的功能与局限第19-23页
     ·城市轨道交通与市域轨道交通以及铁路网的关系第23-24页
 本章小结第24-25页
第三章 国内外城市轨道交通模式和线网结构特征案例分析第25-43页
   ·国内城市轨道交通模式和线网结构特征分析第25-32页
     ·北京(有环、放射式)第26-28页
     ·上海(有环、放射式)第28-30页
     ·南京(无环、放射式,指状)第30-32页
   ·国外城市轨道交通模式和线网结构特征分析第32-38页
     ·国外城市轨道交通发展的模式第32-33页
     ·国外城市轨道交通线网的结构特征第33-38页
   ·国内外城市轨道交通的形态及结构形成过程第38-40页
   ·城市轨道交通线网规划分析第40-41页
 本章小结第41-43页
第四章 影响城市轨道交通线网规划的要素及互动关系分析第43-55页
   ·城市轨道交通对城市建设与发展的影响及作用第43页
   ·城市空间布局与轨道交通的互动关系第43-44页
   ·城市用地及人口分布与轨道交通的互动关系第44-54页
     ·城市土地利用与轨道交通建设及发展的互动关系第44-45页
     ·城市人口分布与轨道交通建设及发展的互动关系第45-48页
     ·西安市人口规模及其分布特征的现状与发展趋势分析第48-54页
 本章小结第54-55页
第五章 城市轨道交通线网规划与综合交通的互动关系分析第55-65页
   ·空港枢纽与轨道交通的互动关系第55-56页
   ·铁路枢纽及城际铁路与轨道交通的互动关系第56-57页
   ·城际铁路与市域轨道交通的互动关系第57-59页
   ·公路客运枢纽与轨道交通的互动关系第59页
   ·城市道路、公共交通与轨道交通的互动关系第59-60页
   ·居民、游客出行分析第60-64页
     ·城市交通系统发展及出行特征的经验借鉴第60-61页
     ·未来居民出行的基本特征第61-64页
 本章小结第64-65页
第六章 实例分析第65-79页
   ·西安的基本情况第65-66页
   ·西安城市空间与轨道交通的互动关系第66-72页
     ·西安市空间布局发展趋势第66-67页
     ·大西安城市空间布局分析第67-68页
     ·大西安空间布局与轨道交通的互动关系第68-72页
   ·西安用地及人口分布与轨道交通的互动关系第72-74页
     ·城市土地利用规划第72-73页
     ·城市人口规划第73页
     ·城市土地利用与轨道交通建设及发展的互动关系第73页
     ·城市人口分布趋势与轨道交通建设及发展的互动关系第73-74页
   ·西安城市综合交通与轨道交通的互动关系第74-77页
     ·西安空港枢纽与轨道交通的互动关系第74-75页
     ·西安铁路枢纽及城际铁路与轨道交通的互动关系第75-76页
     ·西安公路客运枢纽与轨道交通的互动关系第76-77页
     ·西安城市道路、公共交通与轨道交通的互动关系第77页
   ·西安市宏观选线布局分析第77-78页
 本章小结第78-79页
研究结论第79-81页
 1. 主要研究结论第79页
 2. 主要创新点第79-80页
 3. 尚待研究的问题第80-81页
参考文献第81-84页
攻读学位期间取得的研究成果第84-85页
 参与的科研项目第84-85页
致谢第85页

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