管材热挤压成型关键技术的研究与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究的目的及意义 | 第15-16页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 热挤压成型的理论研究 | 第18-28页 |
| ·热挤压生产的工艺特点 | 第18-19页 |
| ·刚塑性有限元理论 | 第19-22页 |
| ·热力耦合分析 | 第22-25页 |
| ·基于Ansys/Ls-Dyna的热挤压分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 高温材料本构方程拟合 | 第28-41页 |
| ·金属材料本构方程的理论研究 | 第28-30页 |
| ·本构方程的数据拟合 | 第30-36页 |
| ·20Cr高温真实应力——应变曲线预测 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 管材结构热挤压的研究 | 第41-93页 |
| ·模型简化及有限元模型的提出 | 第42-60页 |
| ·几何模型和初始工艺条件 | 第42-48页 |
| ·热力耦合分析处理及模拟参数 | 第48-54页 |
| ·结果提取与分析 | 第54-59页 |
| ·凹模入口圆角的设置 | 第59-60页 |
| ·挤压力的计算 | 第60-78页 |
| ·工艺参数对挤压力的影响 | 第61-67页 |
| ·空心缩管挤压力公式的提出 | 第67-78页 |
| ·工艺参数对成型效果的影响 | 第78-92页 |
| ·成型效果指标的提出 | 第78-82页 |
| ·毛坯预热温度对成型的影响 | 第82-85页 |
| ·挤压速度对成型的影响 | 第85-88页 |
| ·摩擦条件对挤压行程和成型的影响 | 第88-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 工艺参数对成型效果的综合评定 | 第93-112页 |
| ·基本模型1工艺参数对成型效果的影响 | 第93-103页 |
| ·基本模型2工艺参数对成型效果的影响 | 第103-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 第6章 汽车后桥热挤压仿真与数值分析 | 第112-134页 |
| ·材料模型 | 第112-114页 |
| ·热挤压工艺过程的数值模拟 | 第114-131页 |
| ·毛坯加热过程的数值模拟 | 第114-115页 |
| ·热挤压第一步的数值模拟 | 第115-124页 |
| ·热挤压第二步的数值模拟 | 第124-131页 |
| ·材料对成型影响 | 第131-133页 |
| ·本章小结 | 第133-134页 |
| 第7章 全文总结与研究展望 | 第134-136页 |
| ·全文总结 | 第134-135页 |
| ·研究展望 | 第135-136页 |
| 参考文献 | 第136-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第145页 |
