| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状与分析 | 第9-11页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·创新之处 | 第12-14页 |
| 2 主要相关成果回顾 | 第14-37页 |
| ·HIGHWAY CAPACITY MANUAL 2000（HCM2000） | 第14-24页 |
| ·INDONESIA HIGHWAY CAPACITY MANUAL（IHCM） | 第24-28页 |
| ·《交通工程学》（王炜） | 第28-34页 |
| ·成果总结 | 第34-37页 |
| 3 互通式立交组成部位通行能力的研究 | 第37-65页 |
| ·交织区通行能力的计算 | 第37-52页 |
| ·合（分）流区主线通行能力的计算 | 第52-61页 |
| ·匝道端部通行能力的计算 | 第61-63页 |
| ·主线及匝道基本路段通行能力的计算 | 第63-65页 |
| 4 互通式立交通行能力的研究 | 第65-71页 |
| ·通行能力的定义 | 第65-69页 |
| ·通行能力的应用 | 第69-71页 |
| 5 实例分析 | 第71-79页 |
| ·设计通行能力 | 第72-73页 |
| ·实际通行能力 | 第73-79页 |
| 6 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·主要结论 | 第79-80页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 附录Ⅰ 攻读学位期间发表论文目录 | 第86-87页 |
| 附录Ⅱ 攻读学位期间参加的科研项目 | 第87页 |