倾转旋翼飞行器旋翼/机翼/机身气动干扰计算
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·研究概况 | 第13-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 数学模型 | 第18-29页 |
| ·控制方程 | 第18-19页 |
| ·质量方程 | 第18页 |
| ·动量方程 | 第18-19页 |
| ·能量方程 | 第19页 |
| ·旋翼模型的数学处理 | 第19-23页 |
| ·坐标定义与转换关系 | 第20-21页 |
| ·动量源项的表示 | 第21-22页 |
| ·动量源项的计算流程 | 第22-23页 |
| ·边界条件的设定 | 第23页 |
| ·控制方程的离散 | 第23-26页 |
| ·离散方程的线性化 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 几何模型与网格生成 | 第29-43页 |
| ·几何模型的建立 | 第29-34页 |
| ·模型概述 | 第29-30页 |
| ·几何模型创建过程 | 第30-32页 |
| ·几何模型的简化 | 第32-34页 |
| ·计算域的确定 | 第34页 |
| ·网格生成 | 第34-42页 |
| ·网格生成概述 | 第34-36页 |
| ·面网格的生成 | 第36-39页 |
| ·体网格的生成 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 气动干扰的计算与结果分析 | 第43-65页 |
| ·CFD 软件简介 | 第43-44页 |
| ·求解流程 | 第44-45页 |
| ·计算内容与计算状态 | 第45-46页 |
| ·悬停状态的计算结果及分析 | 第46-50页 |
| ·过渡飞行状态的计算结果及分析 | 第50-58页 |
| ·过渡飞行状态的性能计算 | 第50-56页 |
| ·过渡飞行状态的气动干扰分析 | 第56-58页 |
| ·初步的实验验证 | 第58-64页 |
| ·气动干扰试验概述 | 第58-61页 |
| ·计算结果与试验结果比较 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论及展望 | 第65-67页 |
| ·主要结论 | 第65-66页 |
| ·本文的创新点 | 第66页 |
| ·后续展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第71页 |
