| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 导论 | 第9-14页 |
| 一、长三角区域行政一体化的研究背景 | 第9-10页 |
| 二、长三角区域行政一体化的研究现状 | 第10-11页 |
| 三、长三角区域行政一体化的研究意义 | 第11页 |
| 四、长三角区域概况 | 第11-13页 |
| 五、论文的研究方法、创新与不足 | 第13-14页 |
| 第二章 区域行政与区域行政一体化 | 第14-18页 |
| 第一节 区域行政与区域行政一体化的含义 | 第14-15页 |
| 一、区域行政的含义 | 第14-15页 |
| 二、区域行政一体化的含义 | 第15页 |
| 第二节 区域行政一体化的内涵 | 第15-16页 |
| 第三节 区域行政一体化的分类 | 第16-18页 |
| 第三章 区域行政一体化的实践与理论支撑 | 第18-29页 |
| 第一节 区域行政一体化的实践 | 第18-22页 |
| 一、区域行政一体化的国际实践——以欧盟为例 | 第18-20页 |
| 二、区域行政一体化的中国实践——以“泛珠三角”区域为例 | 第20-22页 |
| 第二节 区域行政一体化的理论支撑 | 第22-27页 |
| 一、区域一体化理论 | 第22-23页 |
| 二、区域整合理论 | 第23-25页 |
| 三、区域竞争理论 | 第25-26页 |
| 四、区域内聚力理论 | 第26-27页 |
| 第三节 欧盟与我国区域行政一体化的比较 | 第27-29页 |
| 一、欧盟与我国泛珠三角区域行政一体化的相同 | 第27页 |
| 二、欧盟与我国泛珠三角区域行政一体化的不同 | 第27-28页 |
| 三、欧盟与我国泛珠三角区域行政一体化的认识 | 第28-29页 |
| 第四章 长三角区域行政一体化的理论证明 | 第29-41页 |
| 第一节 长三角区域行政一体化的可能性 | 第29-34页 |
| 一、行政环境的可能性 | 第29-30页 |
| 二、行政文化的可能性 | 第30-31页 |
| 三、行政情感的可能性 | 第31-32页 |
| 四、行政心理的可能性 | 第32-33页 |
| 五、发展动机的可能性 | 第33-34页 |
| 第二节 长三角区域行政一体化的现实性 | 第34-37页 |
| 一、长三角区域经济一体化的要求 | 第34-36页 |
| 二、长三角区域行政发展的困境所致 | 第36-37页 |
| 第三节 长三角区域行政一体化的必要性 | 第37-41页 |
| 一、加速长三角“经济极”的建设 | 第38页 |
| 二、创新长三角区域行政管理体制 | 第38-39页 |
| 三、提升长三角区域行政的竞争力 | 第39-41页 |
| 第五章 建构长三角区域行政一体化的政策建议 | 第41-53页 |
| 第一节 长三角区域行政一体化的宗旨和原则 | 第41页 |
| 一、长三角区域行政一体化的宗旨 | 第41页 |
| 二、长三角区域行政一体化的原则 | 第41页 |
| 第二节 长三角区域行政一体化的政策建议 | 第41-53页 |
| 一、明确长三角区域行政一体化的利弊 | 第42-43页 |
| 二、创建长三角区域行政一体化的条件 | 第43-47页 |
| 三、构建长三角区域行政一体化的机制 | 第47-53页 |
| 结束语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 研究生就读期间发表论文一览表 | 第59页 |