高速列车闸片护套的冲压工艺研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 绪论 | 第8-12页 |
| 一课题的来源 | 第8页 |
| 二课题研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| 三板料冲压成形的发展概况 | 第9-10页 |
| 四课题主要研究内容 | 第10-12页 |
| 第一章 拉深成形分析 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·圆筒件的拉深过程 | 第12页 |
| ·拉深时毛坯的应力应变分析 | 第12-14页 |
| ·凸缘变形区的应力分析 | 第14-17页 |
| ·影响拉深的因素 | 第17-18页 |
| ·材料性能对拉深的影响 | 第17-18页 |
| ·模具参数对拉深的影响 | 第18页 |
| ·拉深中常见缺陷 | 第18-21页 |
| ·破裂 | 第19-20页 |
| ·起皱 | 第20-21页 |
| ·凸耳 | 第21页 |
| ·回弹 | 第21页 |
| ·时效开裂 | 第21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 冲压工艺基本方案分析 | 第22-26页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·冲压件的工艺方案设计 | 第22-23页 |
| ·冲压工艺分析及结构性能分析 | 第22页 |
| ·拉深工艺计算 | 第22-23页 |
| ·闸片护套冲压工艺方案制定 | 第23-25页 |
| ·冲压工艺方案制定原则 | 第23-24页 |
| ·冲压工艺方案的制定 | 第24-25页 |
| ·冲压工艺方案的分析 | 第25页 |
| ·最佳冲压工艺方案的确定 | 第25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 有限元基本理论与背景软件 | 第26-36页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·有限元数值模拟基本理论 | 第26-30页 |
| ·弹塑性有限元方程的建立 | 第26-28页 |
| ·弹塑性有限元的求解过程 | 第28-30页 |
| ·DYNAFORM软件综述 | 第30-31页 |
| ·DYNAFORM软件简介 | 第30页 |
| ·DYNAFORM模拟系统分析 | 第30-31页 |
| ·DYNAFORM有限元数值模拟建模技术 | 第31-34页 |
| ·几何模型的建立 | 第31-32页 |
| ·单元网格的划分 | 第32-33页 |
| ·创建压边圈层 | 第33页 |
| ·分析模型的建立 | 第33-34页 |
| ·分析计算 | 第34页 |
| ·DYNAFORM模拟后处理分析 | 第34页 |
| 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 闸片护套拉深成形有限元数值模拟分析 | 第36-48页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·毛坯尺寸的计算 | 第36-37页 |
| ·拉深件毛坯尺寸展开原则 | 第36页 |
| ·DYNAFORM—BSE工程分析 | 第36-37页 |
| ·拉深成形过程压边力的影响 | 第37-39页 |
| ·压边力对应力应变的影响 | 第38-39页 |
| ·压边力对壁厚分布的影响 | 第39页 |
| ·拉深成形过程凸、凹模圆角半径的影响 | 第39-43页 |
| ·凸模圆角半径变化对应变的影响 | 第40-41页 |
| ·凸模圆角变化对应力的影响 | 第41页 |
| ·凹模圆角变化对应力应变的影响 | 第41-42页 |
| ·凹模圆角变化对壁厚分布的影响 | 第42-43页 |
| ·闸片护套孔的尺寸与排列形式的分析 | 第43-46页 |
| ·孔排列形式对拉深成形的影响 | 第44-45页 |
| ·孔尺寸变化对拉深成形的影响 | 第45-46页 |
| ·闸片护套孔的优化 | 第46-47页 |
| ·优化后的孔 | 第46-47页 |
| ·闸片护套孔优化后模拟分析 | 第47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 闸片护套拉深成形实验 | 第48-54页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·实验材料 | 第48页 |
| ·实验模具与步骤 | 第48-49页 |
| ·实验模具 | 第48-49页 |
| ·实验步骤 | 第49页 |
| ·实验设备 | 第49-50页 |
| ·实验结果与分析 | 第50-52页 |
| ·实验模具和设备的验证 | 第50-51页 |
| ·闸片护套拉深实验结果与分析 | 第51-52页 |
| 本章小结 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
