| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 绪论 | 第7-10页 |
| 第一章 柴油机燃油喷射系统及其模拟计算简介 | 第10-19页 |
| ·柴油机及其喷射系统发展概况 | 第10-11页 |
| ·铁路机车用柴油机使用的泵-管-嘴喷油系统原理介绍 | 第11-13页 |
| ·低压输油系统 | 第11-12页 |
| ·高压喷射系统 | 第12-13页 |
| ·柴油机燃油喷射系统模拟仿真计算概况 | 第13-18页 |
| ·几种主要的燃油喷射系统模拟仿真计算的算法 | 第13-17页 |
| ·对几种算法的小结 | 第17页 |
| ·燃油喷射系统数值模拟研究的意义 | 第17-18页 |
| 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 CFD基本理论及FLUENT的应用 | 第19-37页 |
| ·流体力学的基本物理模型和基本方程 | 第19-21页 |
| ·连续介质模型 | 第19页 |
| ·流体力学基本方程 | 第19-21页 |
| ·计算流体动力学中的离散化方法 | 第21-26页 |
| ·基本方程的离散化方法 | 第21-25页 |
| ·离散化方程的数值解法 | 第25-26页 |
| ·湍流模型 | 第26-27页 |
| ·大涡模拟法(LES) | 第27页 |
| ·RANS法 | 第27页 |
| ·Fluent软件介绍 | 第27-29页 |
| ·程序结构 | 第28页 |
| ·FLUENT的模拟能力 | 第28页 |
| ·FLUENT解决流体动力学问题的步骤 | 第28-29页 |
| ·Fluent中的网格 | 第29-32页 |
| ·网格类型 | 第29-30页 |
| ·网格类型的选择 | 第30-31页 |
| ·网格质量 | 第31-32页 |
| ·FLUENT中边界条件的处理 | 第32-34页 |
| ·边界条件的分类 | 第32页 |
| ·压力出口和壁面边界条件 | 第32-33页 |
| ·操作压力的确定 | 第33-34页 |
| ·FLUENT求解器 | 第34-36页 |
| ·选择求解的格式 | 第34-36页 |
| ·求解器使用概述 | 第36页 |
| 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 模型及其计算结果 | 第37-48页 |
| ·原针阀偶件及其改进方案 | 第37-39页 |
| ·几种方案的喷嘴内流道结构 | 第38-39页 |
| ·模型建立 | 第39-41页 |
| ·物理模型假设 | 第39-40页 |
| ·网格划分 | 第40页 |
| ·边界条件的设置 | 第40页 |
| ·燃油性质 | 第40页 |
| ·数值方法 | 第40-41页 |
| ·各喷嘴不同压力下流动对比分析 | 第41-44页 |
| ·结构A、B和C在峰值压力下的比较分析 | 第41-42页 |
| ·结构B在不同压力下的比较分析 | 第42-43页 |
| ·倒角对流场的影响 | 第43-44页 |
| ·针阀前端为球形的喷油嘴的研究 | 第44-45页 |
| ·新结构的针阀偶件运用情况 | 第45-46页 |
| ·本文中模拟的局限性及未来发展方向 | 第46-47页 |
| 本章小节 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |