基于MultiGen Creator的汽车试验场虚拟仿真研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
·问题的提出 | 第9-10页 |
·本研究的目的和意义 | 第10页 |
·虚拟现实技术 | 第10-12页 |
·虚拟现实技术 | 第10-11页 |
·MultiGen Creator | 第11-12页 |
·研究现状 | 第12-13页 |
·本研究的主要内容及技术路线 | 第13-15页 |
第二章 虚拟试验场的基本结构设计 | 第15-25页 |
·虚拟试验场功能和规模的确定 | 第15-16页 |
·虚拟试验场的功能 | 第15页 |
·虚拟试验场的规模 | 第15-16页 |
·虚拟试验道路和设施的选择 | 第16-25页 |
·试验场的典型试验道路和设施 | 第16-24页 |
·虚拟试验场的主要试验道路和设施 | 第24-25页 |
第三章 虚拟试验场的主要设施设计 | 第25-40页 |
·典型虚拟试验道路设计 | 第25-37页 |
·高速环道 | 第25-33页 |
·综合性能路 | 第33页 |
·回转特性试验场 | 第33-34页 |
·制动试验路 | 第34页 |
·比利时路 | 第34-35页 |
·卵石路 | 第35-36页 |
·扭曲路 | 第36页 |
·搓板路 | 第36页 |
·长波试验道路 | 第36-37页 |
·溅水池、涉水池 | 第37页 |
·标准坡道 | 第37页 |
·其他虚拟试验设施设计 | 第37-40页 |
·室内试验室 | 第37-38页 |
·安全和环境设施 | 第38-40页 |
第四章 虚拟试验场仿真建模技术研究 | 第40-46页 |
·虚拟现实(VR)建模技术 | 第40-41页 |
·建模技术特点 | 第40页 |
·建模方法 | 第40-41页 |
·Creator建模 | 第41页 |
·本研究的主要建模技术 | 第41-46页 |
·基本建模技术 | 第42页 |
·标准道路建模技术 | 第42页 |
·公告板技术 | 第42-43页 |
·纹理映射技术 | 第43页 |
·外部引用技术 | 第43-44页 |
·层次细节(LOD)技术 | 第44页 |
·地形构建技术 | 第44页 |
·模型简化技术 | 第44-46页 |
第五章 虚拟试验场的实现 | 第46-57页 |
·建模流程 | 第46-47页 |
·典型试验道路模型构建 | 第47-52页 |
·高速环道建模 | 第47-49页 |
·比利时路建模 | 第49页 |
·鱼鳞坑路建模 | 第49-50页 |
·其他道路建模 | 第50-52页 |
·交通工程设施建模 | 第52-54页 |
·交通安全设施 | 第52页 |
·道路照明设施 | 第52-53页 |
·交通管理设施 | 第53-54页 |
·植物建模 | 第54页 |
·辅助设施建模 | 第54-55页 |
·生成场景 | 第55-57页 |
结论及展望 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
附录 | 第62-64页 |
攻读硕士学位期间发表论文及参加课题 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |