| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| ·连拱隧道的应用与发展 | 第12-13页 |
| ·隧道工程建设研究进展 | 第13-22页 |
| ·现场施工监测 | 第14-15页 |
| ·连拱隧道施工时空效应 | 第15-16页 |
| ·连拱隧道施工拱效应 | 第16-18页 |
| ·连拱隧道施工动力空间效应 | 第18-19页 |
| ·岩土工程位移反分析 | 第19-22页 |
| ·我国连拱隧道设计与施工存在的问题 | 第22-23页 |
| ·主要研究内容 | 第23-24页 |
| ·本文创新点 | 第24-25页 |
| 第二章 高速公路连拱隧道现场监测与时空效应分析 | 第25-68页 |
| ·工程地质状况 | 第27页 |
| ·试验断面的确定 | 第27页 |
| ·试验目的和方法 | 第27页 |
| ·现场试验结果及分析 | 第27-43页 |
| ·拱顶下沉、周边收敛和地表沉降 | 第28-35页 |
| ·围岩深部位移 | 第35-38页 |
| ·衬砌受力 | 第38-43页 |
| ·连拱隧道施工产生的时空效应 | 第43-67页 |
| ·围岩位移拟合曲线 | 第43-45页 |
| ·利用实测曲线确定连拱隧道施工时间效应 | 第45-47页 |
| ·龙山隧道室内流变试验研究 | 第47-52页 |
| (1) 试验目的 | 第47页 |
| (2) 试验方法 | 第47页 |
| (3) 试验过程 | 第47-48页 |
| (4) 试验结果及分析 | 第48-52页 |
| ·连拱隧道施工产生空间效应机理研究 | 第52-59页 |
| ·连拱隧道空间效应解的应用 | 第59-60页 |
| ·连拱隧道开挖空间效应的现场量测研究 | 第60-66页 |
| ·用位移释放系数表示连拱隧道施工产生的时空效应 | 第66-67页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| 第三章 高速公路连拱隧道动态施工过程压力拱效应分析 | 第68-108页 |
| ·连拱隧道开挖产生的拱效应 | 第68-98页 |
| ·芜湖龙山连拱隧道动态施工三维有限元分析 | 第68-71页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第71-98页 |
| ·连拱隧道荷载的确定 | 第98-106页 |
| ·《规范-04》计算围岩压力 | 第98-99页 |
| ·普氏计算理论 | 第99-101页 |
| ·现场实测值 | 第101-103页 |
| ·数值计算 | 第103-104页 |
| ·压力拱围岩压力计算 | 第104-106页 |
| ·小结 | 第106-108页 |
| 第四章 连拱隧道钻爆法施工动力空间效应分析 | 第108-123页 |
| ·概述 | 第108-109页 |
| ·爆炸动力空间效应分析 | 第109-122页 |
| ·模型建立 | 第109-110页 |
| ·在隧道右洞进口处的钻爆法施工对围岩的影响 | 第110-119页 |
| ·右洞钻爆法施工对左洞围岩空间效应影响 | 第112-118页 |
| ·隧道右洞爆破施工对左洞围岩空间效应影响 | 第118-119页 |
| ·右洞爆破施工对围岩空间效应影响 | 第119-120页 |
| ·右洞爆破施工对右洞围岩空间效应影响(工况II) | 第120-122页 |
| ·小结 | 第122-123页 |
| 第五章 连拱隧道动态施工三维反馈分析 | 第123-141页 |
| ·概述 | 第123-124页 |
| ·隧道动态施工增量和全量反演与变形预报 | 第124-140页 |
| ·有限元计算模型 | 第124-126页 |
| ·开挖释放荷载的确定 | 第126-127页 |
| ·开挖过程的有限元模拟 | 第127-128页 |
| ·增量位移法及全量位移法反演 | 第128-130页 |
| ·蚁群优化方法 | 第130-135页 |
| ·反馈分析结果的验证 | 第135-138页 |
| ·连拱隧道施工变形预测 | 第138-140页 |
| ·结论 | 第140-141页 |
| 第六章 结论与展望 | 第141-143页 |
| 参考文献 | 第143-152页 |
| 致谢 | 第152-153页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第153页 |