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船体分段精度控制体系和方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-16页
   ·课题背景-船舶建造市场和竞争力分析第10-11页
   ·课题的意义及国内外研究现状分析第11-13页
   ·船体分段精度控制的可行性分析第13-14页
   ·课题研究的目标和内容第14页
   ·本文各章节安排第14-15页
   ·小结第15-16页
第二章 船体分段精度控制的标准、理论和模型第16-23页
   ·船体分段精度控制标准第16-19页
   ·基本理论和方法第19-20页
   ·船体分段精度控制模型第20-22页
   ·小结第22-23页
第三章 船体分段精度控制体系的研究第23-47页
   ·外部环境第23-26页
   ·组织人员第26-29页
   ·设备、工具、工装和软件第29-32页
   ·分段精度设计第32-34页
   ·分段生产过程第34-45页
   ·精度管理制度第45-46页
   ·小结第46-47页
第四章 船体分段精度补偿量的研究第47-57页
   ·引言第47页
   ·精度补偿量原则第47-48页
   ·精度补偿量的加放方法和推荐标准第48-55页
   ·效果验证第55-56页
   ·小结第56-57页
第五章 船体分段精度体系的实施和应用第57-62页
   ·船体分段精度控制体系的建立和完善的实施过程第57-58页
   ·重点船体分段精度控制项目的应用第58-60页
   ·重点分段精度控制项目实施效果第60-61页
   ·小结第61-62页
第六章 总结与展望第62-63页
   ·总结第62页
   ·展望第62-63页
参考文献第63-65页
致 谢第65-66页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第66-67页
上海交通大学学位论文答辩决议书第67页

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