基于SOA的铁路信息化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·铁路行业对软件体系结构的新需求 | 第9页 |
| ·现有铁路企业信息化体系架构的局限性 | 第9-10页 |
| ·国内外对该领域的研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究的意义及内容 | 第11-15页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| ·研究的内容 | 第12-13页 |
| ·本文的组织 | 第13-15页 |
| 2 SOA 简介 | 第15-28页 |
| ·SOA 概述 | 第15页 |
| ·SOA 的作用 | 第15-17页 |
| ·SOA 的定义 | 第17-21页 |
| ·SOA 的组成要素 | 第19-20页 |
| ·SOA 的基本特征 | 第20-21页 |
| ·SOA 与传统架构的比较 | 第21-24页 |
| ·SOA 的优势 | 第24-26页 |
| ·SOA 的实施过程 | 第26-28页 |
| 3 Web 服务 | 第28-40页 |
| ·Web 服务的概念 | 第28页 |
| ·Web 服务的技术标准 | 第28-29页 |
| ·XML | 第29-32页 |
| ·XML 的概念 | 第30页 |
| ·XML 基本语法概述 | 第30-31页 |
| ·XML 的主要特点 | 第31-32页 |
| ·WSDL | 第32-33页 |
| ·SOAP | 第33-34页 |
| ·UDDI | 第34-36页 |
| ·总结 | 第36-40页 |
| 4 SOA 架构的铁路运输综合系统分析与设计 | 第40-64页 |
| ·需求分析 | 第40-53页 |
| ·需求描述 | 第40-44页 |
| ·建立服务模型 | 第44-53页 |
| ·系统设计 | 第53-64页 |
| ·面向服务的设计原则 | 第53-56页 |
| ·系统架构设计 | 第56-60页 |
| ·设计问题域子系统 | 第60-64页 |
| 5 SOA 架构的铁路运输综合系统关键功能实现 | 第64-94页 |
| ·系统开发硬件环境 | 第64页 |
| ·系统开发软件环境 | 第64页 |
| ·系统运行环境 | 第64页 |
| ·系统开发平台 | 第64页 |
| ·系统实现 | 第64-94页 |
| ·系统实现 | 第64-65页 |
| ·系统界面 | 第65页 |
| ·Web 服务具体实现 | 第65-94页 |
| 6 结论与展望 | 第94-98页 |
| ·论文总结 | 第94页 |
| ·应用前景分析 | 第94-98页 |
| ·基于SOA 的应用展望 | 第94-96页 |
| ·开展SOA 将面临巨大的挑战 | 第96页 |
| ·应用前景总结 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 发表论文和科研情况 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
