| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| §1-1 课题研究的意义 | 第9页 |
| §1-2 超精密车削技术的发展 | 第9-11页 |
| §1-3 精密和超精密机床概述 | 第11-16页 |
| 1-3-1 超精密加工机床的定义 | 第11页 |
| 1-3-2 超精密机床发展现状 | 第11-12页 |
| 1-3-3 超精密加工机床的关键模块技术 | 第12-15页 |
| 1-3-4 超精密机床的发展趋势 | 第15-16页 |
| §1-4 机床运动仿真概述 | 第16页 |
| 1-4-1 仿真技术概念 | 第16页 |
| 1-4-2 仿真技术的国内外发展现状 | 第16页 |
| §1-5 超精密车床研究中存在的问题 | 第16-17页 |
| §1-6 本课题研究的内容 | 第17-18页 |
| 第二章 超精密车床的结构设计 | 第18-28页 |
| §2-1 超精密车床的总体布局 | 第18-19页 |
| §2-2 超精密机床的模块化设计 | 第19-25页 |
| 2-2-1 机床的模块化设计 | 第19-20页 |
| 2-2-2 本机床采用模块化结构设计 | 第20-25页 |
| §2-3 车床整体结构设计 | 第25-27页 |
| §2-4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 超精密车床微进给刀台的设计及特性研究 | 第28-39页 |
| §3-1 微进给刀台的设计理论 | 第28-32页 |
| 3-1-1 压电陶瓷作动器 | 第28-29页 |
| 3-1-2 弹性铰链 | 第29-32页 |
| §3-2 微进给刀台的结构设计 | 第32-34页 |
| 3-2-1 微进给机构的选取 | 第32页 |
| 3-2-2 微进给刀台的设计 | 第32-34页 |
| §3-3 微进给刀台的特性研究 | 第34-38页 |
| 3-3-1 微进给刀台的测量系统 | 第34页 |
| 3-3-2 基于微进给刀台的试验研究 | 第34-38页 |
| §3-4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 超精密车床的三维实体建模及运动仿真 | 第39-51页 |
| §4-1 建模技术 | 第39页 |
| §4-2 三维实体建模软件 | 第39-41页 |
| 4-2-1 建模工具的选择 | 第39-40页 |
| 4-2-2 三维设计软件 Pro/E 及其优点 | 第40-41页 |
| §4-3 超精密车床的三维实体建模 | 第41-46页 |
| 4-3-1 超精密车床的模块化建模技术 | 第41页 |
| 4-3-2 超精密车床零部件实体模型的建立 | 第41-42页 |
| 4-3-3 超精密车床各零部件的组装 | 第42-46页 |
| §4-4 超精密车床三维实体运动仿真的实现 | 第46-50页 |
| 4-4-1 超精密车床的运动模型 | 第46-47页 |
| 4-4-2 基于 Pro/Engineer 超精密车床的动态模拟 | 第47-48页 |
| 4-4-3 机床运动仿真的实现 | 第48-50页 |
| §4-5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 基于 VC++6.0 的超精密车削切削力的仿真 | 第51-64页 |
| §5-1 实现仿真的方案 | 第51-52页 |
| 5-1-1 可实现仿真的各种方案 | 第51-52页 |
| 5-1-2 方案的确定 | 第52页 |
| §5-2 系统开发工具概述 | 第52-57页 |
| 5-2-1 OpenGL 概述 | 第52-54页 |
| 5-2-2 系统开发工具 Visual C++6.0 | 第54-55页 |
| 5-2-3 三维实体造型软件Pro/E 与 OBJ 文件 | 第55-57页 |
| §5-3 超精密车削动态切削力模型 | 第57-60页 |
| §5-4 超精密车削动态切削力仿真 | 第60-63页 |
| 5-4-1 系统界面 | 第60-61页 |
| 5-4-2 虚拟车削工件建模 | 第61-62页 |
| 5-4-3 虚拟加工仿真中动画实现 | 第62-63页 |
| §5-5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-65页 |
| §6-1 总结 | 第64页 |
| §6-2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
