基于三维虚拟现实技术的公路辅助设计研究
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·国内外研究动态和水平 | 第8-9页 |
| ·本文用到的关键技术 | 第9-14页 |
| ·虚拟现实技术 | 第9-11页 |
| ·计算机公路辅助设计 | 第11页 |
| ·计算机图形学的理论与技术 | 第11-12页 |
| ·Direct3D9与Shader Model | 第12-14页 |
| 第2章 虚拟三维场景核心技术 | 第14-29页 |
| ·3D数学理论 | 第14-16页 |
| ·向量 | 第14页 |
| ·矩阵 | 第14页 |
| ·四元数 | 第14-16页 |
| ·三维空间形体的表示 | 第16-18页 |
| ·计算机三维图形学理论 | 第18-21页 |
| ·三维场景几何变换 | 第18页 |
| ·光照模型 | 第18-19页 |
| ·图形渲染 | 第19-21页 |
| ·图形编程接口和可编程图形硬件 | 第21-28页 |
| ·OpenGL | 第21-22页 |
| ·Direct3D | 第22-24页 |
| ·可编程图形硬件 GPU | 第24-25页 |
| ·着色器模型 | 第25-28页 |
| ·基本物理规律仿真 | 第28-29页 |
| 第3章 公路线形设计技术 | 第29-39页 |
| ·路线平面设计 | 第29-33页 |
| ·路线纵断面设计 | 第33-35页 |
| ·路线横断面设计 | 第35-39页 |
| 第4章 公路仿真系统开发详细设计 | 第39-64页 |
| ·VR& R系统总体设计 | 第39-41页 |
| ·软硬件开发平台 | 第39-40页 |
| ·系统结构描述 | 第40-41页 |
| ·公路三维场景的表示和存储 | 第41-44页 |
| ·三维空间表示 | 第41-43页 |
| ·存储结构 | 第43-44页 |
| ·公路场景物理仿真 | 第44-48页 |
| ·视点剪裁 | 第44-45页 |
| ·碰撞检测 | 第45-48页 |
| ·公路场景渲染 | 第48-56页 |
| ·场景中天空云彩的生成 | 第48-50页 |
| ·场景中的光照 | 第50-52页 |
| ·场景阴影生成 | 第52-56页 |
| ·公路设计引擎 | 第56-64页 |
| ·等高线绘制算法 | 第56-59页 |
| ·公路平面线形辅助设计 | 第59-60页 |
| ·公路纵断面辅助设计 | 第60-62页 |
| ·公路横断面辅助设计 | 第62-63页 |
| ·公路平纵横组合设计 | 第63-64页 |
| 第5章 研究工作总结 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·系统的创新 | 第64-65页 |
| ·系统的改进与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录攻读期间发表的论文和参加的项目 | 第70页 |
