| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·数字图像处理技术的发展历程及在 ITS 中的应用 | 第7-8页 |
| ·运动目标的检测与发展状况 | 第8-10页 |
| ·违章车辆自动抓拍系统的发展历程 | 第10-14页 |
| ·本文所作的工作及章节安排 | 第14-16页 |
| 第二章 摄像系统的可行性分析 | 第16-27页 |
| ·摄像视场的分析 | 第16-17页 |
| ·摄像器件的选取 | 第17-18页 |
| ·摄像器件 CCD 介绍 | 第18-22页 |
| ·CCD 分辨率与车牌照清晰度的关系 | 第22-23页 |
| ·CCD 感光时间与车辆速度的关系 | 第23-25页 |
| ·CCD 感光时间和环境光照度的关系 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 系统的硬件结构及功能分析 | 第27-36页 |
| ·图像采集器件的选取 | 第27-32页 |
| ·红灯信号检测器的设计 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 视频检测运动目标的基本算法 | 第36-44页 |
| ·基于光流法的视频检测技术 | 第36-38页 |
| ·基于帧间差的视频检测技术 | 第38-39页 |
| ·基于背景帧间差的视频检测技术 | 第39-40页 |
| ·基于块匹配法的视频检测技术 | 第40-42页 |
| ·块匹配算法的评测 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 基于块运动估计的快速搜索算法 | 第44-53页 |
| ·三步搜索法(TSS, THREE STEP SEARCH) | 第45-47页 |
| ·新三步搜索法(NTSS, NEW THREE STEP SEARCH) | 第47-48页 |
| ·四步搜索算法(FSS, FOUR STEP SEARCH) | 第48-50页 |
| ·菱形搜索算法(DS, DIAMOND SEARCH) | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 违章车辆检测算法的设计与实现 | 第53-68页 |
| ·违章车辆检测算法 | 第53-54页 |
| ·停车线检测(SLD) | 第54-58页 |
| ·虚拟线圈的初始化设计 | 第58-62页 |
| ·检测算法搜索路径的设计及实现 | 第62-66页 |
| ·试验与结果分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第七章 总结与展望 | 第68-71页 |
| ·全文总结 | 第68-69页 |
| ·研究与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 摘要 | 第75-77页 |
| ABSTRACT | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
