城市道路景观形态研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·概述 | 第8页 |
·国内外研究背景 | 第8-10页 |
·相关理论研究成果 | 第8-9页 |
·存在的问题 | 第9-10页 |
·发展趋势 | 第10页 |
·论文研究的内容和意义 | 第10页 |
·论文主要创新点 | 第10-11页 |
·论文结构图 | 第11-12页 |
·本章小结 | 第12-13页 |
第二章 城市道路景观形态构成 | 第13-19页 |
·概述 | 第13页 |
·实体形态 | 第13-15页 |
·自然景观要素 | 第13页 |
·人工景观要素 | 第13-14页 |
·实体形态的抽象化 | 第14-15页 |
·虚体形态 | 第15-16页 |
·城市道路网 | 第16页 |
·城市道路空间 | 第16页 |
·意象形态 | 第16-18页 |
·人文要素 | 第16-17页 |
·意象要素 | 第17-18页 |
·意义要素 | 第18页 |
·本章小结 | 第18-19页 |
第三章 城市道路景观形态的相关性分析 | 第19-31页 |
·概述 | 第19页 |
·道路自身因素 | 第19-26页 |
·自然环境 | 第19-21页 |
·道路类型 | 第21-22页 |
·沿街建筑 | 第22-24页 |
·肌理 | 第24-25页 |
·色彩 | 第25-26页 |
·人的因素 | 第26-30页 |
·视觉美学原则 | 第26-28页 |
·行为心理 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第四章 城市道路景观形态设计原则 | 第31-35页 |
·概述 | 第31页 |
·以人为本的原则 | 第31页 |
·历史文脉的原则 | 第31-32页 |
·连续性原则 | 第32-33页 |
·个性原则 | 第33页 |
·全面性原则 | 第33-34页 |
·“形”“态”相成的原则 | 第34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第五章 实体和虚体形态设计方法 | 第35-52页 |
·概述 | 第35页 |
·城市道路网形态设计 | 第35-36页 |
·道路网类型 | 第35-36页 |
·城市道路网的景观形象 | 第36页 |
·城市道路空间形态设计 | 第36-41页 |
·线形设计 | 第36-39页 |
·积极空间的创造 | 第39页 |
·空间的序列和引导 | 第39-40页 |
·中介空间的引入 | 第40-41页 |
·界面设计 | 第41-44页 |
·侧界面的设计 | 第41-43页 |
·底界面的设计 | 第43-44页 |
·绿化设计 | 第44-48页 |
·城市道路绿化类型 | 第44-45页 |
·绿化设计的要点 | 第45-48页 |
·道路设施设计 | 第48-51页 |
·地下通道及出入口 | 第49页 |
·人行桥 | 第49-50页 |
·道路照明 | 第50页 |
·交通标志 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第六章 意象形态设计与中国古典园林 | 第52-60页 |
·概述 | 第52页 |
·园林艺术概述 | 第52-53页 |
·园林的分类 | 第52-53页 |
·中西方园林的差异 | 第53页 |
·园林意境的创造 | 第53-55页 |
·城市道路意象形态具体设计 | 第55-59页 |
·宏观层次 | 第55-57页 |
·微观层次 | 第57-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第七章 结论与展望 | 第60-62页 |
·本研究主要结论 | 第60页 |
·研究展望 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-65页 |
作者简介 | 第65页 |