高速雕铣机主轴系统动态特性分析
| 原创性声明 | 第1页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第3-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·结构动态特性分析研究现状 | 第8-10页 |
| ·课题研究简介 | 第10-12页 |
| ·课题来源 | 第10-11页 |
| ·课题主要研究工作 | 第11-12页 |
| ·课题采用的研究方法 | 第12-14页 |
| 第二章 结构动力学分析及有限元理论 | 第14-28页 |
| ·动力学分析基本理论 | 第14-21页 |
| ·固有振动特性 | 第14-17页 |
| ·动力响应特性 | 第17-21页 |
| ·有限元方法分析过程概述 | 第21-25页 |
| ·连接关系处理 | 第25-26页 |
| ·结构有限元分析精度影响因素 | 第26-28页 |
| 第三章 电主轴系统动力学模型的建立 | 第28-38页 |
| ·电主轴系统实体和有限元模型的建立 | 第28-31页 |
| ·实体模型的建立及简化原则 | 第28-29页 |
| ·选用单元简介 | 第29-30页 |
| ·有限元模型的建立 | 第30-31页 |
| ·电主轴系统结合部的处理 | 第31-36页 |
| ·电主轴系统动力学模型的建立 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 高速雕铣机电主轴系统模态分析 | 第38-50页 |
| ·模态分析概述 | 第38-39页 |
| ·电主轴系统模态分析 | 第39-44页 |
| ·ANSYS中的模态分析 | 第39-40页 |
| ·电主轴系统不同工况模态分析 | 第40-44页 |
| ·电主轴系统试验模态分析 | 第44-47页 |
| ·激励信号的选取 | 第44-45页 |
| ·支承方式 | 第45页 |
| ·试验频段选取和测点配置 | 第45-46页 |
| ·测试系统 | 第46-47页 |
| ·试验与理论模态分析的结果对比 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第五章 电主轴系统动稳定性分析 | 第50-70页 |
| ·电主轴系统谐响应分析 | 第50-61页 |
| ·ANSYS中谐响应分析的计算方法 | 第52-53页 |
| ·谐响应分析过程及处理 | 第53-61页 |
| ·电主轴系统瞬态动力分析 | 第61-68页 |
| ·ANSYS中的瞬态动力学分析 | 第62页 |
| ·电主轴系统瞬态动力分析过程及处理 | 第62-68页 |
| ·电主轴系统加工精度分析 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论和展望 | 第70-73页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
