地铁空间导向性标识系统的设计理论与研究--南京地铁空间导向性标识系统分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 1、概述 | 第6-11页 |
| ·地铁空间的导向性标识系统的定义 | 第6-7页 |
| ·地铁空间导向性标识系统的必要性 | 第7-8页 |
| ·地铁空间导向性标识系统的本质和特征 | 第8-9页 |
| ·设计的系统化和标准化 | 第8页 |
| ·社会性 | 第8-9页 |
| ·地域性和共通性 | 第9页 |
| ·可持续发展性 | 第9页 |
| ·地铁空间导向性标识系统与企业形象识别系统的差异 | 第9-11页 |
| 2、地铁空间导向性标识系统设计的学科指导 | 第11-18页 |
| ·公共艺术介入地铁导向性标识系统 | 第11-12页 |
| ·平面设计学科对地铁空间导向性标识系统的指导作用 | 第12-15页 |
| ·字体设计与地铁空间导向性标识系统 | 第12-13页 |
| ·图形设计与地铁空间导向性标识系统 | 第13-14页 |
| ·色彩与地铁空间导向性标识系统 | 第14-15页 |
| ·设计心理学对地铁空间导向性标识系统的影响 | 第15-18页 |
| ·格式塔完形心理学 | 第15-16页 |
| ·地下空间心理影响 | 第16-18页 |
| 3、国内外地铁空间导向性标识系统的发展 | 第18-22页 |
| ·国外地铁空间导向性标识系统发展的代表案例 | 第18-20页 |
| ·英国伦敦地铁 | 第18页 |
| ·美国交通导向系统 | 第18-19页 |
| ·日本地铁交通导向系统 | 第19-20页 |
| ·我国地铁导向性标识系统的发展 | 第20-22页 |
| ·最早的北京地铁 | 第20页 |
| ·中期的上海地铁 | 第20-21页 |
| ·新建的天津地铁导向系统 | 第21-22页 |
| 4、南京地铁空间导向性标识系统分析 | 第22-31页 |
| ·南京地铁的导向性标识系统分析 | 第22-25页 |
| ·南京地铁空间导向性标识系统规划设计分析 | 第25-26页 |
| ·设计风格的统一性 | 第25页 |
| ·设计的标准化 | 第25页 |
| ·信息的国际化 | 第25页 |
| ·展示的层次化 | 第25-26页 |
| ·科技含量高 | 第26页 |
| ·导向的人性化 | 第26页 |
| ·南京地铁标识导向系统的不足 | 第26-28页 |
| ·对地铁空间导向性标识系统的个人思考 | 第28-31页 |
| 5、导向性标识系统设计发展的新趋势 | 第31-34页 |
| ·数字化的趋势 | 第31页 |
| ·多元化趋势 | 第31-32页 |
| ·系统化趋势 | 第32-34页 |
| ·设计方法的系统化 | 第32-33页 |
| ·表现手法的系统化 | 第33-34页 |
| 6、结论 | 第34-37页 |
| 致谢 | 第37-38页 |
| 附录一 参考文献 | 第38-40页 |
| 附录二 研究生阶段发表论文和获奖情况 | 第40页 |
