| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·GPS高程转换的研究现状 | 第10-12页 |
| ·问题的提出及本文的研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 确定正常高的GPS水准法 | 第14-26页 |
| ·高程系统概述 | 第14-16页 |
| ·GPS水准法测量原理 | 第16-17页 |
| ·GPS水准拟合的模型 | 第17-24页 |
| ·加权平均法 | 第17-18页 |
| ·曲线拟合法 | 第18-19页 |
| ·曲面拟合法 | 第19-21页 |
| ·移动曲面(线)拟合法 | 第21-23页 |
| ·“移去-恢复”法 | 第23-24页 |
| ·GPS水准的精度评定指标 | 第24-26页 |
| 第3章 基于BP神经网络的GPS高程转换方法 | 第26-47页 |
| ·神经网络发展概述 | 第26-28页 |
| ·神经网络的基本原理 | 第28-30页 |
| ·人工神经网络的基本概念 | 第28-29页 |
| ·简化的神经元数学模型 | 第29页 |
| ·人工神经网络的主要特点 | 第29-30页 |
| ·神经网络BP算法 | 第30-36页 |
| ·BP网络算法的基本思想 | 第30-31页 |
| ·BP网络算法的数学描述 | 第31-34页 |
| ·BP网络算法的计算机实现流程 | 第34-36页 |
| ·基于BP算法的神经网络结构 | 第36-38页 |
| ·初始权值的设置 | 第36页 |
| ·激活函数 | 第36-37页 |
| ·隐含层数的选择 | 第37页 |
| ·隐含层内节点数的确定 | 第37-38页 |
| ·GPS高程拟合的神经网络模型 | 第38-46页 |
| ·工程试验数据 | 第38-41页 |
| ·网络的拓扑结构 | 第41-42页 |
| ·BP网络模型试验研究 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 BP神经网络方法在杭州湾跨海大桥 GPS高程拟合中的计算试验 | 第47-58页 |
| ·杭州湾大桥测区概况 | 第47页 |
| ·GPS高程拟合方法的选择 | 第47-48页 |
| ·计算试验 | 第48-56页 |
| ·试验数据 | 第48页 |
| ·试验方案 | 第48-50页 |
| ·试验计算结果 | 第50-56页 |
| ·结果分析 | 第56-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第64页 |