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提升机闸控参数测试方法研究

1 绪论第1-11页
   ·课题的背景及意义第7页
   ·国内外研究概况第7-9页
     ·直接监测方法第7-8页
     ·间接监测方法第8-9页
   ·课题的主要研究内容第9-10页
   ·小结第10-11页
2 提升机闸控系统参数及提升系统参数的测定与分析第11-22页
   ·制动力矩的测定第11-18页
     ·对制动装置的有关规定和要求第11-12页
     ·制动减速度与制动力矩的关系第12-13页
     ·提升系统的静力矩Mj的测定第13-15页
     ·提升系统总变位质量的测定第15-18页
     ·制动减速度的测定第18页
   ·空动时间的测定第18-20页
   ·提升力图的测定与验算第20-21页
     ·测试原理第20-21页
     ·提升力图的验算第21页
   ·小结第21-22页
3 提升机闸控参数检测系统的方案设计第22-25页
   ·系统结构第22-23页
   ·系统方案设计第23-24页
     ·系统硬件电路第23-24页
     ·系统软件系统第24页
   ·本章小结第24-25页
4 系统的硬件设计第25-41页
   ·TMS320F240控制器第25-29页
     ·TMS320F240简介第25-26页
     ·本系统主要用到的TMS320F240模块第26-29页
   ·电流检测电路设计第29-32页
   ·转速检测电路设计第32-35页
     ·正交编码脉冲(QEP)电路第32-33页
     ·光电编码器第33-34页
     ·光电编码器的测速方法第34页
     ·光电编码器与F240的连接第34-35页
   ·通信接口电路第35-37页
     ·串口通信接口的电平转换第35-36页
     ·PC机与DSP之间的通信接口连接第36-37页
   ·报警电路第37-38页
   ·硬件系统的抗干扰措施第38-40页
     ·线路板的抗干扰第38-39页
     ·DSP的看门狗(Watchdog)电路第39-40页
   ·小结第40-41页
5 系统下位机软件设计第41-57页
   ·系统主程序流程第41页
   ·初始化程序设计第41-44页
   ·定时器T1中断服务子程序第44-49页
     ·主电机拖动力测定子程序第45-46页
     ·测速子程序第46-49页
       ·测速子程序第47-49页
   ·制动力矩测定子程序第49-50页
   ·空动时间测定子程序第50-51页
   ·通讯程序设计第51-54页
     ·串行通信接(SCI)第51-53页
     ·串行通信中断服务子程序第53-54页
   ·软件系统的抗干扰第54-55页
   ·小结第55-57页
6 系统上位机软件设计第57-64页
   ·Visual Basic语言简介第57-58页
   ·VB的串口通信第58-61页
     ·MSComm控件的属性及使用第58-59页
     ·应用MSComm控件编写上位机通信程序第59-61页
   ·主要模块描述第61-63页
   ·小结第63-64页
7 总结第64-66页
   ·本人所做的工作第64页
   ·有待改进或不足之处第64-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-68页

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