| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题的来源与背景 | 第8-9页 |
| ·传统车辆测试仪器在应用中存在的不足 | 第9-10页 |
| ·虚拟仪器的特点和优势 | 第10-12页 |
| ·发展虚拟仪器的意义 | 第12页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第12-15页 |
| 第二章 关于车辆试验分析系统的基础知识 | 第15-38页 |
| ·虚拟仪器 | 第15-20页 |
| ·虚拟仪器的发展历程 | 第15-16页 |
| ·虚拟仪器的硬件平台 | 第16-20页 |
| ·虚拟仪器的软件平台 | 第20页 |
| ·频谱分析 | 第20-34页 |
| ·频谱分析技术发展历程及趋势 | 第20-22页 |
| ·频谱分析的基本理论 | 第22-23页 |
| ·傅里叶变换与傅里叶逆变换 | 第23-24页 |
| ·离散傅里叶变换 | 第24-25页 |
| ·快速傅里叶变换 | 第25-34页 |
| ·车辆的性能参数 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 数据采样仪的设计 | 第38-56页 |
| ·数据采样仪的从机电路 | 第39-46页 |
| ·从机控制模块 | 第40-41页 |
| ·键盘与显示模块 | 第41-42页 |
| ·模拟量输入模块 | 第42-45页 |
| ·从机的软件控制 | 第45-46页 |
| ·数据采样仪的USB 主机电路 | 第46-55页 |
| ·核心控制器 | 第46页 |
| ·USB 接口芯片 | 第46-51页 |
| ·芯片SL811HS 与P89C51RD2 外围电路设计 | 第51-53页 |
| ·利用P89C51RD2 和SL811HS 实现主机部分方案 | 第53-54页 |
| ·主机部分软件控制 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 频谱分析软件的设计 | 第56-73页 |
| ·软件功能概述 | 第56-57页 |
| ·加窗处理 | 第57-61页 |
| ·频谱泄漏现象产生的根源 | 第57-58页 |
| ·窗函数的基本指标 | 第58-59页 |
| ·选择窗函数的简单原则 | 第59页 |
| ·常用的几种窗函数 | 第59-61页 |
| ·常用的频谱特征 | 第61-65页 |
| ·自功率谱 | 第62-63页 |
| ·幅度谱 | 第63页 |
| ·相位谱 | 第63页 |
| ·谐波幅度峰值与谐波系数 | 第63-64页 |
| ·倒频谱 | 第64-65页 |
| ·输入输出信号相关分析 | 第65-66页 |
| ·互功率谱 | 第65-66页 |
| ·基于经典谱估计的系统辨识 | 第66页 |
| ·频谱分析软件介绍 | 第66-72页 |
| ·图形用户界面 | 第66页 |
| ·功能简介 | 第66-70页 |
| ·程序安装界面 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 系统的试验验证 | 第73-81页 |
| ·数据采样仪的性能检测 | 第73-75页 |
| ·频谱分析软件的数据验证 | 第75-80页 |
| ·自功率谱 | 第75-76页 |
| ·倒频谱 | 第76-77页 |
| ·互功率谱 | 第77-78页 |
| ·系统传递函数的拟合 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 全文总结 | 第81-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 摘要 | 第88-91页 |
| ABSTRACT | 第91-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 导师及作者简介 | 第96页 |