CRH3型动车组故障仿真训练系统的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·论文研究内容及章节安排 | 第13-15页 |
| 2 CRH3型动车组故障仿真训练系统总体方案设计 | 第15-27页 |
| ·CRH3型动车组应急故障处理概述 | 第15-18页 |
| ·系统总体方案设计 | 第18-21页 |
| ·系统功能结构及设计方案 | 第19-20页 |
| ·系统数据传输结构 | 第20-21页 |
| ·系统网络结构设计 | 第21-25页 |
| ·常见网络拓扑类型及选型 | 第21-23页 |
| ·网络协议的选用 | 第23-24页 |
| ·软件系统体系结构 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 3 CRH3型动车组故障仿真训练系统软件设计 | 第27-69页 |
| ·系统故障数据库设计 | 第27-32页 |
| ·数据库管理系统 | 第27-28页 |
| ·数据库结构设计 | 第28-30页 |
| ·数据库访问技术 | 第30-32页 |
| ·系统网络通信接口设计 | 第32-34页 |
| ·系统软件开发设计 | 第34-59页 |
| ·数据服务模块设计 | 第34-39页 |
| ·故障设置模块设计 | 第39-43页 |
| ·故障显示模块设计 | 第43-54页 |
| ·故障处理模块设计 | 第54-59页 |
| ·虚拟式故障处理平台设计 | 第59-62页 |
| ·基于多线程技术的数据网络通信设计 | 第62-64页 |
| ·多线程技术概述 | 第62-63页 |
| ·基于多线程技术的数据网络通信设计 | 第63-64页 |
| ·系统软件可靠性分析 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 4 基于模糊综合评判的故障处理评价系统 | 第69-79页 |
| ·模糊综合评判概述 | 第69-70页 |
| ·模糊综合评判在故障处理评价系统中的应用 | 第70-76页 |
| ·评价模型及评价等级的确定 | 第70-72页 |
| ·权重参数的确定 | 第72-74页 |
| ·评价结果的计算 | 第74-76页 |
| 4 2.4 试验结果 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-79页 |
| 5 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·论文工作总结 | 第79-80页 |
| ·未来工作展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 作者简历 | 第83-87页 |
| 学位论文数据集 | 第87页 |
