中国铁路建设工程管理问题与对策研究
| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| ·中国铁路发展概况 | 第8-10页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·研究铁路建设工程管理的意义 | 第10-11页 |
| ·相关理论综述 | 第11-14页 |
| ·管理学关于管理的组织理论 | 第11页 |
| ·ISO9000族的基本指导思想 | 第11-12页 |
| ·工程项目管理的相关理论 | 第12-14页 |
| ·铁路建设工程管理研究简述 | 第14-16页 |
| 第2章 铁路建设的作用及铁路建设工程管理现状 | 第16-22页 |
| ·铁路建设的作用 | 第16-17页 |
| ·铁路建设工程管理现状 | 第17-19页 |
| ·新建铁路管理 | 第18页 |
| ·既有铁路建设管理 | 第18-19页 |
| ·其他铁路建设管理 | 第19页 |
| ·国外铁路建设工程管理现状 | 第19-22页 |
| ·国外铁路建设工程筹资管理 | 第19-20页 |
| ·国外铁路建设工程项目管理 | 第20-22页 |
| 第3章 铁路建设工程管理问题分析 | 第22-38页 |
| ·投资管理问题 | 第22-24页 |
| ·监管不力投资“三超” | 第22-23页 |
| ·投资缺少风险约束机制 | 第23-24页 |
| ·后评价管理制度形同虚设 | 第24页 |
| ·管理模式问题 | 第24-28页 |
| ·建设单位指挥部模式先天不足 | 第24-27页 |
| ·施工单位指挥部模式不完善 | 第27-28页 |
| ·管理欠规范问题 | 第28-31页 |
| ·招投标不规范 | 第29-30页 |
| ·工程违规分包 | 第30页 |
| ·信息管理不规范 | 第30-31页 |
| ·监理不到位 | 第31页 |
| ·安全质量问题 | 第31-36页 |
| ·勘测设计质量不高 | 第32页 |
| ·工期安排欠科学 | 第32-33页 |
| ·施工企业安质管理弱化 | 第33-35页 |
| ·安全质量监管不力 | 第35-36页 |
| ·腐败问题 | 第36-38页 |
| 第4章 改进铁路建设工程管理的对策建议 | 第38-53页 |
| ·深化铁路体制改革 | 第38-41页 |
| ·分离政府与社会职能 | 第38-39页 |
| ·辅业改制实现铁路工程企业“四自” | 第39-41页 |
| ·铁路投资体制改革 | 第41页 |
| ·改进既有管理模式 | 第41-43页 |
| ·实行建设项目管理制 | 第41-42页 |
| ·推行“小业主,大监理”管理模式 | 第42-43页 |
| ·规范管理 | 第43-49页 |
| ·规范招投标操作 | 第44-46页 |
| ·规范信息管理 | 第46-47页 |
| ·强化项目后评价管理 | 第47-48页 |
| ·严格管理杜绝腐败 | 第48-49页 |
| ·加强安全质量控制 | 第49-50页 |
| ·强化安全管理责任追究 | 第49-50页 |
| ·推行质量控制终身负责制 | 第50页 |
| ·落实工程回访制度 | 第50页 |
| ·其它政策建议 | 第50-53页 |
| ·铁路建设实行分类管理 | 第50-51页 |
| ·健全和完善投资审计制度 | 第51页 |
| ·优化铁路建设施工环境 | 第51-53页 |
| 第5章 湘黔线株怀段部分复线及电气化工程案例分析 | 第53-60页 |
| ·工程概况 | 第53页 |
| ·管理模式 | 第53-54页 |
| ·暴露的问题 | 第54-57页 |
| ·工程设计质量问题多 | 第54-55页 |
| ·材料设备选购教训深刻 | 第55页 |
| ·施工安全局部失控 | 第55-56页 |
| ·工程投资控制不力 | 第56-57页 |
| ·问题原因分析 | 第57-59页 |
| ·政企不分 | 第57页 |
| ·监督机制不健全 | 第57-58页 |
| ·管理水平较低 | 第58页 |
| ·法规虚设 | 第58-59页 |
| ·经验总结 效果评价 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第65页 |