拉西瓦水电站左岸低线公路隧洞开挖方式与支护参数优化数值仿真分析研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1、绪论 | 第9-17页 |
| ·、引言 | 第9-10页 |
| ·、新奥法喷锚支护理论与设计研究现状 | 第10-13页 |
| ·、工程岩体力学参数的选取 | 第13-14页 |
| ·、本文的研究思路与主要内容 | 第14-17页 |
| 2、工程介绍 | 第17-26页 |
| ·、概述 | 第17页 |
| ·、隧洞段工程地质条件 | 第17-22页 |
| ·、隧洞围岩分类及设计支护类型选取 | 第22-24页 |
| ·、隧洞分段稳定性评价及施工处理措施 | 第24-26页 |
| 3、H-B准则及岩体参数选取 | 第26-39页 |
| ·、前言 | 第26-27页 |
| ·、H-B准则介绍 | 第27-37页 |
| ·、本文数值仿真分析参数的选取 | 第37-39页 |
| 4、数值仿真分析模型及方案 | 第39-51页 |
| ·、数值仿真分析的概念 | 第39-40页 |
| ·、数值仿真分析模型 | 第40-43页 |
| ·、荷载模拟 | 第43-47页 |
| ·、数值仿真分析方案 | 第47-51页 |
| 5、施工期数值仿真分析及优化 | 第51-67页 |
| ·、原设计方案分析结果 | 第51-59页 |
| ·、原设计方案数值仿真分析效果评价 | 第59页 |
| ·、优化设计方案分析结果 | 第59-65页 |
| ·、优化设计支护后效果评价 | 第65-67页 |
| 6、结论 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附图 | 第73-92页 |
