| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 引言 | 第7-8页 |
| 第1章 船舶留置权的概念 | 第8-26页 |
| 1．1 船舶留置权的定义 | 第8-14页 |
| 1．1．1 留置权的定义 | 第8-12页 |
| 1．1．2 船舶留置权的定义 | 第12-14页 |
| 1．2 船舶留置权的性质 | 第14-21页 |
| 1．2．1 留置权的性质 | 第14-15页 |
| 1．2．2 船舶留置权的性质 | 第15-21页 |
| 1．3 船舶留置权的种类 | 第21-26页 |
| 第2章 船舶留置权与船舶占有的关系 | 第26-35页 |
| 2．1 船舶占有是船舶留置权的要件 | 第26-27页 |
| 2．1．1 船舶占有的定义 | 第26-27页 |
| 2．1．2 船舶占有的分类 | 第27页 |
| 2．2 船舶占有中的船舶 | 第27-30页 |
| 2．2．1 船舶占有中的船舶的含义 | 第27-28页 |
| 2．2．2 船舶占有中的船舶与债权的牵连关系 | 第28-30页 |
| 2．3 船舶占有的丧失 | 第30-32页 |
| 2．4 船舶占有的恢复 | 第32-35页 |
| 2．4．1 自愿放弃占有后对占有的恢复 | 第32-33页 |
| 2．4．2 非自愿占有后对占有的恢复 | 第33-35页 |
| 第3章 船舶留置权与其他船舶担保物权的受偿序位关系 | 第35-44页 |
| 3．1 船舶留置权与船舶优先权的受偿序位关系 | 第35-38页 |
| 3．1．1 船舶留置权与船舶优先权的受偿序位 | 第35-37页 |
| 3．1．2 船舶留置权与船舶优先权的竞合 | 第37页 |
| 3．1．3 船舶优先权先于船舶留置权受偿的例外 | 第37-38页 |
| 3．2 船舶留置权与船舶抵押权的受偿序位关系 | 第38-41页 |
| 3．2．1 先押后留的情形 | 第38-40页 |
| 3．2．2 先留后押的情形 | 第40-41页 |
| 3．3 船舶留置权与船舶优先权的受偿序位关系 | 第41-42页 |
| 3．4 多个船舶留置权竞存时的效力关系 | 第42-44页 |
| 第4章 船舶留置权的实现 | 第44-54页 |
| 4．1 船舶留置权的实现应遵守的原则 | 第44-45页 |
| 4．1．1 公平原则 | 第44页 |
| 4．1．2 诚实信用原则 | 第44-45页 |
| 4．2 船舶留置权实现的条件 | 第45-48页 |
| 4．2．1 船舶留置权实现前的通知 | 第45-46页 |
| 4．2．2 船舶留置权实现中的宽限期 | 第46-48页 |
| 4．3 船舶留置权实现的方式 | 第48-50页 |
| 4．3．1 折价取偿 | 第48页 |
| 4．3．2 变卖取偿 | 第48-49页 |
| 4．3．3 拍卖取偿 | 第49-50页 |
| 4．4 船舶留置权实现的程序 | 第50-54页 |
| 第5章 对《海商法》中船舶留置权的修改建议 | 第54-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |