| 引言 | 第1-10页 |
| 第一章 水运价格制度与港口及码头价格管理 | 第10-17页 |
| 第一节 我国水运价格管理现状与存在的问题 | 第10-14页 |
| 一、 我国水运价格制度的现状 | 第10-13页 |
| 二、 我国港口与码头费收现状及存在的问题 | 第13-14页 |
| 第二节 我国港口及码头费收结构情况和定价策略 | 第14-17页 |
| 一、 港口及码头费收类型 | 第14-15页 |
| 二、 我国港口及码头的费收种类 | 第15页 |
| 三、 我国集装箱码头费收定价策略 | 第15-17页 |
| 第二章 外国港口与集装箱码头价格管理 | 第17-29页 |
| 第一节 定价策略与定价管理 | 第17-18页 |
| 一、 港口与集装箱码头定价策略 | 第17-18页 |
| 二、 港口及码头费收定价管理 | 第18页 |
| 第二节 外国港口及码头费收管理 | 第18-20页 |
| 第三节 德国、荷兰港口价格管理情况及比较思考 | 第20-29页 |
| 一、 港口管理体制和价格管理体制 | 第20-23页 |
| 二、 德国、荷兰在港口管理方面的共同做法 | 第23-24页 |
| 三、 德国、荷兰港口关于船舶及货物费收概况 | 第24-27页 |
| 四、 我国与德国、荷兰关于港口及码头管理体制比较 | 第27-29页 |
| 第三章 我国集装箱码头价格制定和管理的若干问题思考 | 第29-39页 |
| 第一节 集装箱码头价格制定与管理 | 第29-34页 |
| 一、 集装箱码头价格的概念与费收作用 | 第29-31页 |
| 二、 港口与集装箱码头费收分类与设定 | 第31-33页 |
| 三、 港口与集装箱码头定价水平及应考虑的主要因素 | 第33-34页 |
| 第二节 我国港口与集装箱码头费收中存在问题分析 | 第34-39页 |
| 第四章 集装箱码头定价方法探讨 | 第39-50页 |
| 第一节 问题的提出 | 第39页 |
| 第二节 集装箱码头定价方法与理论 | 第39-44页 |
| 一、 集装箱装卸费的边际成本定价理论--宏观经济效益定价理论 | 第39-40页 |
| 二、 完全成本并考虑航线定价理论--微观经济效益定价理论 | 第40-42页 |
| 三、 两种定价理论的评价 | 第42-43页 |
| 四、 费率定价理论对我国集装箱码头定价的启示 | 第43-44页 |
| 第三节 集装箱码头费率制定方法论探讨 | 第44-50页 |
| 一、 集装箱码头费率的构成 | 第44-45页 |
| 二、 以制定A港集装箱码头费率为例的数学方法论探讨 | 第45-50页 |
| 第五章 对我国港口及集装箱码头价格管理的若干建议 | 第50-55页 |
| 结束语 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
