高压共轨柴油机电控系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·柴油机电控喷油系统的发展方向 | 第9-11页 |
| ·柴油机高压共轨电控喷油系统的发展情况 | 第11-14页 |
| ·国外高压共轨电喷系统的发展概况 | 第11-13页 |
| ·国内高压共轨电喷系统的发展概况 | 第13-14页 |
| ·微控制器的选取 | 第14-15页 |
| ·课题的研究内容与意义 | 第15-16页 |
| ·课题的意义 | 第15-16页 |
| ·课题的研究内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 高压共轨电喷系统分析与电控单元总体设计 | 第17-26页 |
| ·柴油机高压共轨电控喷射系统 | 第17-21页 |
| ·高压供油泵 | 第17-18页 |
| ·共轨管 | 第18-19页 |
| ·电控喷油器 | 第19-20页 |
| ·传感器 | 第20-21页 |
| ·电控单元的总体设计 | 第21-25页 |
| ·ECU的控制硬件描述 | 第21-22页 |
| ·ECU的控制策略描述 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 高压共轨柴油机电喷系统ECU的硬件设计 | 第26-40页 |
| ·电源模块 | 第26-27页 |
| ·传感器及其信号处理电路设计 | 第27-30页 |
| ·数字信号输入通道 | 第27-29页 |
| ·模拟信号输入通道 | 第29-30页 |
| ·输出模块 | 第30-32页 |
| ·喷油器电磁阀驱动控制模块 | 第30-32页 |
| ·PCV阀驱动控制模块 | 第32页 |
| ·微控制器及接口部分 | 第32-37页 |
| ·微控制器μPD70F3239的概述 | 第32-34页 |
| ·中央处理单元 | 第34页 |
| ·A/D转换器 | 第34-35页 |
| ·定时/计数器 | 第35-36页 |
| ·系统时钟电路 | 第36页 |
| ·复位电路 | 第36页 |
| ·存储器扩展电路的设计 | 第36-37页 |
| ·系统硬件电路的抗干扰设计 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 高压共轨柴油机电喷系统ECU的软件开发 | 第40-50页 |
| ·软件开发环境 | 第40页 |
| ·实时多任务操作系统的设计与应用 | 第40-42页 |
| ·任务管理和划分 | 第40-41页 |
| ·调度策略 | 第41-42页 |
| ·系统资源的分配 | 第42-43页 |
| ·控制软件的设计 | 第43-48页 |
| ·喷油器电磁阀驱动时序与软件实现 | 第43-46页 |
| ·高压油泵PCV阀驱动时序与软件实现 | 第46-48页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 MAP制取及分析 | 第50-61页 |
| ·喷油量MAP的制取与分析 | 第50-52页 |
| ·共轨压力MAP的制取与分析 | 第52-53页 |
| ·喷油脉宽MAP的制取与分析 | 第53-55页 |
| ·喷油定时MAP的制取与分析 | 第55页 |
| ·预喷射分析 | 第55-57页 |
| ·起动油量MAP的制取与分析 | 第57-58页 |
| ·冷却水温度对喷油量的修正 | 第58-59页 |
| ·冷却水温度对喷油定时的修正 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 在学期间公开发表论文及著作情况 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68页 |
