车载测风激光雷达性能优化和风场反演
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1. 前言 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-14页 |
| ·测风激光雷达概述 | 第11-12页 |
| ·非相干测风激光雷达发展概况 | 第12-14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-16页 |
| ·论文的组织结构 | 第16-17页 |
| 2. 激光雷达原理 | 第17-31页 |
| ·激光与大气相互作用 | 第17-22页 |
| ·大气分子散射 | 第17-20页 |
| ·大气分子后向散射系数 | 第17-19页 |
| ·大气分子散射光谱分布 | 第19-20页 |
| ·气溶胶散射 | 第20-21页 |
| ·气溶胶后向散射系数 | 第20-21页 |
| ·气溶胶散射光谱分布 | 第21页 |
| ·后向散射比和气溶胶后向散射比 | 第21页 |
| ·消光系数 | 第21-22页 |
| ·大气透过率 | 第22页 |
| ·Doppler测风激光雷达 | 第22-31页 |
| ·激光雷达原理 | 第22-23页 |
| ·Doppler测风激光雷达原理 | 第23-25页 |
| ·基于碘分子滤波器的Doppler测风激光雷达 | 第25-31页 |
| ·可移式Doppler测风激光雷达 | 第25-27页 |
| ·风廓线测量原理 | 第27-29页 |
| ·车载Doppler测风激光雷达 | 第29-31页 |
| 3. 测风激光雷达系统性能优化 | 第31-45页 |
| ·测风激光雷达白天探测 | 第31-40页 |
| ·白天探测存在的问题 | 第31-32页 |
| ·白天探测方法 | 第32-39页 |
| ·发散角与视场角相匹配 | 第32-35页 |
| ·窄带干涉滤光片 | 第35-38页 |
| ·光纤抑制近场光 | 第38-39页 |
| ·白天探测结果 | 第39-40页 |
| ·扫描测量中的偏振误差消除 | 第40-45页 |
| ·偏振比变化引入风速误差 | 第40-41页 |
| ·偏振问题的分析及解决 | 第41-43页 |
| ·扫描测量结果 | 第43-45页 |
| 4. 测风激光雷达风场反演方法 | 第45-96页 |
| ·风廓线反演方法 | 第46-62页 |
| ·风廓线反演方法的误差分析 | 第46-47页 |
| ·风廓线反演方法的改进 | 第47-56页 |
| ·风速测量灵敏度 | 第47-50页 |
| ·直接测量灵敏度的方法 | 第50-52页 |
| ·灵敏度非线性校正 | 第52-56页 |
| ·风廓线测量和对比结果 | 第56-62页 |
| ·海面风场反演方法 | 第62-96页 |
| ·径向风速测量 | 第63-65页 |
| ·径向风速校正 | 第65-68页 |
| ·水平风场反演 | 第68-70页 |
| ·风速高度校正 | 第70-75页 |
| ·2007 年青岛国际帆船赛海面风场反演结果 | 第75-86页 |
| ·海面风场个例分析 | 第86-96页 |
| ·海面风速剧烈变化 | 第86-89页 |
| ·雨前小尺度天气现象 | 第89-93页 |
| ·帆船受困于逆风区 | 第93-96页 |
| 5. 机载高光谱激光雷达S6 模型数据分析 | 第96-111页 |
| ·机载高光谱激光雷达 | 第96-100页 |
| ·背景介绍 | 第96页 |
| ·机载高光谱激光雷达原理 | 第96-100页 |
| ·基于S6 模型的飞行实验数据分析 | 第100-111页 |
| 6. 结论 | 第111-113页 |
| ·论文的主要科学贡献 | 第111-112页 |
| ·进一步研究展望 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第120页 |
