| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-28页 |
| ·选题背景及其意义 | 第11-18页 |
| ·风力发电发展概况 | 第11-12页 |
| ·我国风力发电产业现状 | 第12-14页 |
| ·风力发电机组发展趋势 | 第14-17页 |
| ·控制技术成为风电关键技术 | 第17-18页 |
| ·变桨距风力发电机组建模与控制技术概述 | 第18-25页 |
| ·变桨距风力机 | 第18-20页 |
| ·风力发电关键控制技术 | 第20-21页 |
| ·风力发电全程控制技术 | 第21-22页 |
| ·风力发电建模与仿真技术 | 第22-25页 |
| ·课题研究内容和论文安排 | 第25-28页 |
| 第二章 变桨距风力发电机组气动部分建模研究 | 第28-48页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·风能模型的仿真研究 | 第28-37页 |
| ·风能特性 | 第28-32页 |
| ·风能特性模型概述 | 第32页 |
| ·基于时间序列的风速建模 | 第32-33页 |
| ·应用高阶统计量进行风速ARMA模型的辨识与仿真 | 第33-37页 |
| ·风轮模型仿真研究 | 第37-46页 |
| ·风轮建模理论概述 | 第38-40页 |
| ·基于叶素理论风轮建模方法的改进 | 第40-43页 |
| ·基于叶素理论风轮模型的运行特性分析 | 第43-46页 |
| ·小结 | 第46-48页 |
| 第三章 风力机特性分析与变桨距控制技术 | 第48-59页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·风力机特性 | 第48-52页 |
| ·风轮动量理论 | 第48-50页 |
| ·运行特性分析 | 第50-51页 |
| ·基于叶素理论风力机特性 | 第51-52页 |
| ·变桨距控制技术概述 | 第52-58页 |
| ·变桨距系统特性 | 第52-55页 |
| ·变桨距控制技术研究现状 | 第55-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第四章 风力发电机组智能复合变桨距控制 | 第59-74页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·风力发电机组变桨距控制策略 | 第59-62页 |
| ·变桨距变速风电机组典型工况 | 第59-61页 |
| ·变桨距控制策略 | 第61-62页 |
| ·前馈模糊PI变桨距控制器设计 | 第62-73页 |
| ·模糊控制应用于风力发电系统研究现状 | 第62-63页 |
| ·前馈模糊-PI变桨距控制 | 第63-66页 |
| ·风力发电机组非线性建模 | 第66-69页 |
| ·控制器设计与仿真 | 第69-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第五章 基于混杂自动机风力发电机组建模与全程控制 | 第74-86页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·风力发电机组混杂自动机建模 | 第74-78页 |
| ·混杂系统建模理论概述 | 第74-75页 |
| ·混杂自动机 | 第75-76页 |
| ·风力发电机组混杂自动机模型 | 第76-78页 |
| ·基于混杂自动机模型的风电机组全程控制 | 第78-85页 |
| ·风力发电机组全程控制策略 | 第78-80页 |
| ·风电机组混杂控制系统模型与设计 | 第80-82页 |
| ·仿真与验证 | 第82-85页 |
| ·小结 | 第85-86页 |
| 第六章 基于混合逻辑动态的风力发电机组建模与优化控制 | 第86-97页 |
| ·引言 | 第86页 |
| ·风力发电机组混合逻辑动态建模 | 第86-90页 |
| ·基于MLD的混杂系统建模 | 第86-88页 |
| ·风力发电机组MLD模型 | 第88-90页 |
| ·基于MLD的功率优化控制 | 第90-96页 |
| ·基于MLD的模型预测控制 | 第91-93页 |
| ·风力发电机组功率优化控制 | 第93-94页 |
| ·仿真结果 | 第94-96页 |
| ·小结 | 第96-97页 |
| 第七章 总结与展望 | 第97-101页 |
| ·引言 | 第97页 |
| ·论文工作总结与研究成果 | 第97-99页 |
| ·存在的问题与展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 附录1 风力发电机组仿真模型符号与参数 | 第109-110页 |
| 附录2 风力发电机组MLD模型HYSDEL描述 | 第110-111页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第111-112页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第112页 |