实时工况驱动的Job Shop变权式动态调度理论研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·车间调度问题的概述 | 第13-15页 |
| ·车间调度的含义 | 第13页 |
| ·车间调度的分类 | 第13-15页 |
| ·车间调度的特征 | 第15页 |
| ·车间调度方法的研究现状 | 第15-20页 |
| ·车间调度研究现状 | 第15-18页 |
| ·车间调度研究方法介绍 | 第18-20页 |
| ·论文研究的背景、意义和主要内容 | 第20-24页 |
| ·论文研究背景和意义 | 第20-21页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第21-24页 |
| 第二章 车间工况的数字化描述 | 第24-32页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·车间现场工况的描述与分类 | 第24-28页 |
| ·标准车间调度问题的一般描述 | 第24-25页 |
| ·柔性车间调度问题的一般描述 | 第25页 |
| ·车间调度的性能指标与优化准则 | 第25-26页 |
| ·车间现场工况的描述 | 第26-28页 |
| ·车间现场工况的分类 | 第28页 |
| ·车间现场各种工况的数字化描述 | 第28-30页 |
| ·标准车间调度问题的数字化描述 | 第28-29页 |
| ·柔性车间调度问题的数字化描述 | 第29页 |
| ·车间工况的数字化描述 | 第29-30页 |
| ·车间工况特征映射 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 不确定环境下动态重调度驱动机制研究 | 第32-48页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·重调度驱动机制的概述 | 第32-34页 |
| ·重调度驱动机制的含义 | 第32页 |
| ·重调度驱动机制研究现状 | 第32-34页 |
| ·实时工况驱动的基于损益模型的重调度驱动机制研究 | 第34-42页 |
| ·调度模型 | 第34-35页 |
| ·损益模型 | 第35-36页 |
| ·基于损益模型的重调度驱动规则 | 第36-37页 |
| ·算法设计 | 第37-39页 |
| ·实例仿真验证 | 第39-42页 |
| ·基于时间阈值的重调度驱动机制研究 | 第42-47页 |
| ·基于时间阈值的重调度驱动机制 | 第42-43页 |
| ·算法设计 | 第43-44页 |
| ·实例仿真验证 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于实时工况的变权方法研究 | 第48-59页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·基于工序数窗口滚动机制的工件选取规则研究 | 第48-52页 |
| ·滚动窗口机制的概述 | 第48-51页 |
| ·重调度优化集的最大有效优化容量 | 第51-52页 |
| ·基于工序数窗口滚动机制的待加工工件选取规则 | 第52页 |
| ·基于实时工况的变权方法研究 | 第52-58页 |
| ·工件变权方法研究 | 第52-53页 |
| ·工件变权方法的实例仿真与验证 | 第53-56页 |
| ·优化目标变权方法研究 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 总结与展望 | 第59-62页 |
| ·总结 | 第59-60页 |
| ·创新点 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |
