三角形交通标志的检测方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 前言 | 第8-14页 |
| ·研究工作背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义及目的 | 第9-10页 |
| ·研究内容与课题难点 | 第10-12页 |
| ·论文结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 交通标志检测技术研究现状 | 第14-24页 |
| ·我国交通标志简介 | 第14页 |
| ·交通标志检测发展历程 | 第14-15页 |
| ·基于颜色的交通标志检测方法 | 第15-19页 |
| ·基于形状的交通标志检测方法 | 第19-20页 |
| ·其它方法 | 第20页 |
| ·三角形交通标志及其检测方法 | 第20-24页 |
| 第三章 快速辐射对称性 | 第24-28页 |
| ·快速辐射对称性原理 | 第24-26页 |
| ·快速辐射对称性在交通标志检测中的应用 | 第26-28页 |
| 第四章 三角形交通标志的检测 | 第28-35页 |
| ·三角形内心及其性质 | 第28-29页 |
| ·三角形检测原理 | 第29-32页 |
| ·三角形交通标志检测步骤 | 第32-33页 |
| ·三角形交通标志定位方法 | 第33-35页 |
| 第五章 系统实现及运行结果 | 第35-43页 |
| ·实验环境简介 | 第35页 |
| ·特殊情形下三角形交通标志的检测 | 第35-39页 |
| ·实验结果及分析 | 第39-41页 |
| ·本文算法评价 | 第41-43页 |
| 第六章 结束语 | 第43-45页 |
| ·主要工作总结 | 第43页 |
| ·下一步工作展望 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 攻读期间取得成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 附录 | 第49-57页 |