| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目次 | 第10-14页 |
| 插图清单 | 第14-17页 |
| 附表清单 | 第17-18页 |
| 主要符号清单 | 第18-20页 |
| 第1章 绪论 | 第20-36页 |
| ·研究背景及意义 | 第20-21页 |
| ·超高频RFID技术及标签介绍 | 第21-29页 |
| ·RFID技术的发展历史 | 第21-23页 |
| ·RFID技术的系统组成 | 第23-24页 |
| ·RFID标签分类 | 第24-28页 |
| ·超高频RFID抗金属标签 | 第28-29页 |
| ·国内外研究现状 | 第29-33页 |
| ·超高频RFID标签金属环境应用研究现状 | 第30页 |
| ·超高频RFID抗金属标签研究现状 | 第30-32页 |
| ·国内研究现状 | 第32-33页 |
| ·本文的主要思路和内容 | 第33-36页 |
| 第2章 超高频RFID标签理论基础 | 第36-58页 |
| ·引言 | 第36-37页 |
| ·超高频RFID系统物理原理 | 第37-38页 |
| ·超高频RFID标签的性能参数 | 第38-46页 |
| ·标签的阻抗匹配 | 第38-39页 |
| ·功率传输系数 | 第39-40页 |
| ·功率反射系数 | 第40页 |
| ·复功率波Smith圆图 | 第40-41页 |
| ·最大读取距离 | 第41-42页 |
| ·辐射方向图 | 第42-44页 |
| ·半功率带宽 | 第44页 |
| ·标签的雷达截面(Radar Cross Section，RCS) | 第44-46页 |
| ·标签天线的电磁场仿真方法 | 第46-49页 |
| ·有限元法 | 第47页 |
| ·矩量法 | 第47-48页 |
| ·时域有限差分法 | 第48页 |
| ·时域有限积分法 | 第48-49页 |
| ·标签天线的测量方法 | 第49-56页 |
| ·阻抗测量 | 第49-51页 |
| ·最大读取距离测量 | 第51-53页 |
| ·带宽测量 | 第53-54页 |
| ·方向图测量 | 第54-55页 |
| ·雷达截面测量 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第3章 金属表面对类偶极子超高频RFID标签的影响分析 | 第58-72页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·理论分析 | 第59-63页 |
| ·标签天线的性能参数 | 第59-60页 |
| ·性能参数受金属边界的影响 | 第60-63页 |
| ·电磁场仿真 | 第63-67页 |
| ·仿真天线选型 | 第63页 |
| ·仿真设置 | 第63-65页 |
| ·仿真结果 | 第65-67页 |
| ·实验测试 | 第67-69页 |
| ·实验配置及安装 | 第67页 |
| ·实验方法 | 第67-68页 |
| ·实验测试结果 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-72页 |
| 第4章 基于微带天线的RFID抗金属标签设计 | 第72-96页 |
| ·引言 | 第72-73页 |
| ·微带天线基本介绍 | 第73-74页 |
| ·基于短路短截线馈电微带天线的RFID抗金属标签 | 第74-84页 |
| ·天线结构 | 第76页 |
| ·天线模型及等效电路 | 第76-78页 |
| ·仿真分析 | 第78-83页 |
| ·测试结果 | 第83-84页 |
| ·基于开路短截线馈电微带天线的RFID抗金属标签 | 第84-92页 |
| ·天线结构 | 第85-86页 |
| ·天线模型及等效电路 | 第86-88页 |
| ·仿真分析 | 第88-90页 |
| ·测试结果 | 第90-92页 |
| ·短路短截线馈电与开路短截线馈电微带标签天线的比较 | 第92-94页 |
| ·小结 | 第94-96页 |
| 第5章 宽频带超高频RFID抗金属标签天线设计 | 第96-114页 |
| ·引言 | 第96-97页 |
| ·宽频带微带天线设计方法综述 | 第97-98页 |
| ·覆盖欧美频率范围的宽频带抗金属标签天线设计 | 第98-106页 |
| ·天线结构 | 第98-99页 |
| ·天线仿真及优化 | 第99-105页 |
| ·实验测试及结果 | 第105-106页 |
| ·覆盖中国频率范围的双频带抗金属标签天线设计 | 第106-112页 |
| ·天线结构 | 第106-107页 |
| ·天线仿真及优化 | 第107-112页 |
| ·实验测试及结果 | 第112页 |
| ·小结 | 第112-114页 |
| 第6章 超高频RFID抗金属标签在车辆管理中的研究 | 第114-132页 |
| ·引言 | 第114-115页 |
| ·理论分析 | 第115-120页 |
| ·基本理论 | 第115-116页 |
| ·阅读器天线有效读取范围分析 | 第116-118页 |
| ·车速范围分析 | 第118-120页 |
| ·系统安装与设置 | 第120-126页 |
| ·车辆管理门禁系统的安装 | 第120-121页 |
| ·标签的安装 | 第121-122页 |
| ·阅读器天线的安装 | 第122-123页 |
| ·阅读器及其设置 | 第123-125页 |
| ·系统结构及流程 | 第125-126页 |
| ·实验测试 | 第126-131页 |
| ·实验测试架设计 | 第126-127页 |
| ·阅读器天线不同角度下的标签的有效范围测试 | 第127-129页 |
| ·标签通过速度测试 | 第129-131页 |
| ·小结 | 第131-132页 |
| 第7章 总结与展望 | 第132-136页 |
| ·总结 | 第132-133页 |
| ·展望 | 第133-136页 |
| 参考文献 | 第136-149页 |
| 作者简历 | 第149-150页 |
| 攻读博士学位期间主要研究成果 | 第150-151页 |
