斜齿轮形状误差测量方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·齿轮误差测量技术的发展现状 | 第11-17页 |
| ·齿轮误差测量原理的演变 | 第12-14页 |
| ·测量技术的发展 | 第14页 |
| ·齿轮误差测量设备的发展 | 第14-16页 |
| ·齿轮误差计算方法的演变 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 测量系统总体设计 | 第19-26页 |
| ·问题的提出 | 第19-20页 |
| ·问题解决的总体思路 | 第20-22页 |
| ·系统解决方案 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 斜齿轮齿面形状的理论数学模型 | 第26-35页 |
| ·斜齿轮简介 | 第26-28页 |
| ·斜齿轮的形成机理 | 第26-27页 |
| ·斜齿轮的主要参数 | 第27-28页 |
| ·空间曲面参数方程简介 | 第28-29页 |
| ·斜齿轮的理论数学模型 | 第29-34页 |
| ·本章小节 | 第34-35页 |
| 第4章 测量规划 | 第35-44页 |
| ·采样区域规划 | 第35-36页 |
| ·采样点规划 | 第36-42页 |
| ·概述 | 第36-37页 |
| ·采样点数量规划算法 | 第37-40页 |
| ·采样点分布规划 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 基于NURBS的齿面曲面拟合 | 第44-53页 |
| ·NURBS概述 | 第44-45页 |
| ·齿面拟合的总体思路 | 第45-46页 |
| ·采样点的压缩 | 第46-47页 |
| ·节点矢量的确定 | 第47-49页 |
| ·型值点参数化 | 第47-49页 |
| ·节点矢量 | 第49页 |
| ·基函数的确定和控制点反求 | 第49-51页 |
| ·基函数的确定 | 第50页 |
| ·控制点的反算 | 第50-51页 |
| ·齿面拟合算法 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第6章 斜齿轮齿面形状误差的计算 | 第53-62页 |
| ·齿形误差的计算方法 | 第53-58页 |
| ·齿形误差的定义 | 第53-54页 |
| ·齿形误差的计算方法 | 第54-57页 |
| ·齿形误差评定算法 | 第57-58页 |
| ·齿向误差测量方法 | 第58-60页 |
| ·齿向误差的定义 | 第58页 |
| ·齿向误差的计算方法 | 第58-60页 |
| ·齿向误差评定算法 | 第60页 |
| ·实例验证 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 个人简历 | 第71-72页 |
| 索引 | 第72页 |
