骨架结构沥青混合料的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| §1.1 问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| §1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| §1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| §1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| §1.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 室内试验方案及研究方法 | 第14-24页 |
| §2.1 室内试验内容与方案 | 第14-15页 |
| §2.1.1 原材料性质分析 | 第14页 |
| §2.1.2 沥青混合料路用性能研究 | 第14-15页 |
| §2.2 试验研究方法 | 第15-24页 |
| §2.2.1 沥青材料试验 | 第15-16页 |
| §2.2.2 沥青混合料马歇尔试验 | 第16页 |
| §2.2.3 沥青混合料高温稳定性试验 | 第16-17页 |
| §2.2.4 沥青混合料抗疲劳性能试验 | 第17-18页 |
| §2.2.5 沥青混合料低温抗裂性能试验 | 第18-21页 |
| §2.2.6 沥青混合料抗滑性试验 | 第21页 |
| §2.2.7 沥青混合料水稳定性试验 | 第21-23页 |
| §2.2.8 沥青混合料渗透性试验 | 第23-24页 |
| 第三章 原材料技术性能分析 | 第24-29页 |
| §3.1 原材料技术性能 | 第24-26页 |
| §3.1.1 沥青材料 | 第24-25页 |
| §3.1.2 矿料 | 第25-26页 |
| §3.2 混合料级配类型 | 第26-29页 |
| 第四章 骨架结构沥青混合料路用性能研究 | 第29-48页 |
| §4.1 沥青混合料配合比设计 | 第29-31页 |
| §4.1.1 配合比设计 | 第29页 |
| §4.1.2 马歇尔性能试验 | 第29-31页 |
| §4.2 沥青混合料水稳定性 | 第31-33页 |
| §4.2.1 概述 | 第31-32页 |
| §4.2.2 残留稳定度试验 | 第32页 |
| §4.2.3 冻融劈裂试验 | 第32-33页 |
| §4.3 沥青混合料疲劳耐久性 | 第33-35页 |
| §4.3.1 概述 | 第33-34页 |
| §4.3.2 试验结果与分析 | 第34-35页 |
| §4.4 沥青混合料高温稳定性 | 第35-38页 |
| §4.4.1 概述 | 第35-37页 |
| §4.4.2 试验结果与分析 | 第37-38页 |
| §4.5 沥青混合料低温抗裂性 | 第38-42页 |
| §4.5.1 概述 | 第38-40页 |
| §4.5.2 低温压缩试验 | 第40-41页 |
| §4.5.3 低温弯曲试验 | 第41页 |
| §4.5.4 切口小梁试验 | 第41-42页 |
| §4.6 沥青混合料抗滑性能 | 第42-47页 |
| §4.6.1 概述 | 第42-44页 |
| §4.6.2 试验结果与分析 | 第44-46页 |
| §4.6.3 沥青路面抗滑性能分析 | 第46-47页 |
| §4.7 沥青混合料抗渗性能 | 第47-48页 |
| 第五章 试验路研究 | 第48-57页 |
| §5.1 沥青混合料配合比设计 | 第48-49页 |
| §5.1.1 原材料技术性能 | 第48-49页 |
| §5.1.2 配合比设计 | 第49页 |
| §5.2 试验路观测与分析 | 第49-50页 |
| §5.2.1 摩擦系数测试 | 第50页 |
| §5.2.2 构造深度测试 | 第50页 |
| §5.2.3 渗透性测试 | 第50页 |
| §5.2.4 综述 | 第50页 |
| §5.3 施工工艺 | 第50-57页 |
| §5.3.1 施工准备阶段注意事项 | 第50-51页 |
| §5.3.2 施工工艺及注意事项 | 第51-55页 |
| §5.3.3 接茬处的碾压操作要求 | 第55页 |
| §5.3.4 提高压实质量的关键技术 | 第55-56页 |
| §5.3.5 小结 | 第56-57页 |
| 主要结论与进一步研究设想 | 第57-58页 |
| 1、主要结论 | 第57页 |
| 2、进一步研究设想 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
