特大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥收缩徐变响应分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·钢管混凝土劲性骨架拱桥的发展 | 第11-12页 |
| ·混凝土结构收缩徐变的研究现状 | 第12-13页 |
| ·钢管混凝土收缩徐变的研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的研究背景和研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 基于退化梁单元理论混凝土徐变分析 | 第16-28页 |
| ·退化梁单元有限元方程 | 第16-19页 |
| ·单元坐标插值和位移插值 | 第16-17页 |
| ·单元应变和应力 | 第17-19页 |
| ·刚度矩阵集成和单元内力计算 | 第19页 |
| ·CSBNLA非线性有限元软件 | 第19页 |
| ·材料应力应变关系 | 第19-20页 |
| ·混凝土徐变理论 | 第20-23页 |
| ·混凝土徐变理论简介 | 第20-21页 |
| ·徐变分析基本假定 | 第21页 |
| ·混凝土考虑徐变影响的应力应变关系 | 第21页 |
| ·龄期调整的有效模量法 | 第21-23页 |
| ·CSBNLA软件徐变计算方法 | 第23-24页 |
| ·施工阶段徐变效应有限元分析原理 | 第24-28页 |
| 第三章 收缩徐变预测模型 | 第28-39页 |
| ·CEB-FIP(MC78)模型 | 第28-29页 |
| ·CEB-FIP(MC90)模型 | 第29-31页 |
| ·ACI209模型 | 第31-32页 |
| ·GL2000模型 | 第32-33页 |
| ·B3模型 | 第33-35页 |
| ·预测模型的对比分析 | 第35-37页 |
| ·考虑因素和适用范围比较 | 第36-37页 |
| ·参数确定的可靠性比较 | 第37页 |
| ·预测模型的选取 | 第37-39页 |
| 第四章 本文研究依托工程介绍 | 第39-47页 |
| ·工程总体概况 | 第39-41页 |
| ·桥梁模型建模思路 | 第41-42页 |
| ·桥梁施工阶段划分 | 第42-43页 |
| ·单元分块和材料参数 | 第43-44页 |
| ·混凝土收缩徐变参数取值 | 第44-45页 |
| ·CSBNLA模型的验证 | 第45-47页 |
| 第五章 主拱圈的收缩徐变响应分析 | 第47-63页 |
| ·变形预测结果 | 第47-49页 |
| ·应力预测结果 | 第49-59页 |
| ·CEB-FIP78模型应力预测结果 | 第49-51页 |
| ·CEB-FIP90模型应力预测结果 | 第51-54页 |
| ·GL2000模型应力预测结果 | 第54-58页 |
| ·应力预测结果小结 | 第58-59页 |
| ·混凝土加载龄期的影响 | 第59-61页 |
| ·钢管截面尺寸的影响 | 第61-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科硏成果 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
