机动车辆保险BMS模型的设计
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
1 绪论 | 第11-17页 |
·选题背景 | 第11-14页 |
·我国汽车行业状况 | 第11-12页 |
·我国机动车辆保险状况 | 第12页 |
·BMS的含义及作用 | 第12-14页 |
·BMS模型研究中存在的问题 | 第14-15页 |
·论文的主要成果 | 第15-17页 |
2 BMS中的基本分布模型 | 第17-33页 |
·费率确定原则和性质 | 第17-22页 |
·财险费率厘定的一般原则和方法 | 第17-19页 |
·风险保费计算原则 | 第19-22页 |
·常用分布模型 | 第22-26页 |
·几个常用离散分布 | 第22-24页 |
·几个常用连续分布 | 第24-26页 |
·叠加分布与调零分布模型 | 第26-31页 |
·叠加分布模型建立 | 第26-27页 |
·叠加分布参数的估计 | 第27-29页 |
·调零分布 | 第29-31页 |
·实际数据分析 | 第31-33页 |
3 BMS模型 | 第33-50页 |
·一个基于索赔次数的BMS理论模型 | 第33-37页 |
·模型简述 | 第33-35页 |
·举例分析 | 第35-37页 |
·基于索赔次数的BMS应用模型 | 第37-39页 |
·模型简述 | 第38-39页 |
·模型特点 | 第39页 |
·考虑索赔额大小的BMS模型分析 | 第39-40页 |
·完美型BMS模型 | 第40-50页 |
·完美型BMS理论模型的改进 | 第41-43页 |
·举例 | 第43-45页 |
·完美型BMS应用模型 | 第45-50页 |
4 考虑违章的BMS模型 | 第50-55页 |
·违章纳入BMS的现实性分析 | 第50-52页 |
·模型建立 | 第52-55页 |
5 结束语 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
攻读硕士期间主要成果 | 第61页 |