燃油税征收的经济学分析
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 引言 | 第6-9页 |
| 一、选题的意义 | 第6-7页 |
| 二、文献综述 | 第7-9页 |
| 第一章 燃油税改革背景和现实意义 | 第9-13页 |
| ·燃油税改革的政策背景 | 第9-10页 |
| ·税费结构失衡 | 第9页 |
| ·收费种类繁杂,三乱问题严重 | 第9页 |
| ·征收成本过高,收支缺乏严格的监督制约 | 第9-10页 |
| ·燃油税改革的社会背景 | 第10-11页 |
| ·生态环境的现状 | 第10页 |
| ·全球油价变化 | 第10页 |
| ·我国石油生产和消费现状 | 第10-11页 |
| ·燃油税费改革的现实意义 | 第11-13页 |
| ·税收层面的意义 | 第11-12页 |
| ·国家石油(能源)战略安全层面的意义 | 第12页 |
| ·生态环境保护和可持续发展层面的意义 | 第12-13页 |
| 第二章 国外燃油税征收的实践状况 | 第13-16页 |
| ·部分国家燃油税政策实施状况 | 第13-14页 |
| ·美国燃油税的征收 | 第13页 |
| ·日本燃油税的征收 | 第13-14页 |
| ·新西兰燃油税的征收 | 第14页 |
| ·国外燃油税的征收办法 | 第14-16页 |
| ·国外燃油税税目与税率的设定 | 第14页 |
| ·国外燃油税的征税环节 | 第14-15页 |
| ·国外燃油税的税收减免规范 | 第15页 |
| ·国外燃油税的税收征管力度 | 第15-16页 |
| 第三章 燃油税征收的经济效果分析 | 第16-27页 |
| ·燃油税开征的一般经济学分析 | 第16-21页 |
| ·燃油税征收对消费者的影响 | 第16-19页 |
| ·燃油税征收对供给者的影响 | 第19页 |
| ·开征燃油税对其互补行业—汽车业的影响 | 第19-21页 |
| ·燃油税开征的福利经济学分析 | 第21-27页 |
| ·个人福利水平变化 | 第21-23页 |
| ·从社会福利角度来分析燃油税开征的作用 | 第23-27页 |
| 第四章 我国燃油税改革中的利益博弈 | 第27-37页 |
| ·交通部门与税务部门的博弈 | 第27-30页 |
| ·中央政府与地方政府的博弈 | 第30-33页 |
| ·政府与国有垄断石油公司的博弈 | 第33-37页 |
| 第五章 政策建议 | 第37-42页 |
| ·燃油税改革的指导思想与基本原则 | 第37页 |
| ·燃油税征收过程中相应的策略 | 第37-42页 |
| ·从社会发展角度出发所应制定的策略 | 第37-39页 |
| ·从利益集团博弈角度考虑的燃油税征收建议 | 第39-42页 |
| 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-48页 |
