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农村客运发展规划研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-21页
   ·研究背景和意义第12-14页
     ·社会背景第12-14页
     ·研究意义第14页
   ·国内外研究现状第14-18页
     ·国外研究现状第15-17页
     ·国内研究现状第17-18页
   ·研究内容及技术路线第18-21页
第2章 农村客运特点分析第21-32页
   ·农村客运概述第21-23页
     ·基本概念第21页
     ·农村客运系统结构及性质第21-22页
     ·农村客运研究体系第22-23页
   ·农村道路网络特征第23-27页
     ·农村道路网络特征分析第23-26页
     ·道路网与出行第26-27页
   ·农村客流特征分析第27-31页
     ·客流量与客运量第27页
     ·农村客运旅客出行目的分析第27-29页
     ·农村客流时空分布特征第29-31页
   ·小结第31-32页
第3章 农村客运需求预测及方法研究第32-47页
   ·农村客运需求预测研究框架及预测思路第32-34页
     ·农村客运需求预测研究框架第32-33页
     ·农村客运需求预测思路第33-34页
   ·农村居民出行调查相关问题第34-36页
     ·农村居民出行涵义第34-35页
     ·农村客运交通小区划分第35-36页
   ·社会经济发展预测第36页
   ·出行生成预测第36-39页
   ·交通方式划分预测第39-41页
   ·客运分布预测第41-44页
     ·重力模型法及其适应性第41-42页
     ·交通阻抗函数确定第42-43页
     ·模型参数的标定第43-44页
   ·客运分配预测第44页
   ·客运适站量预测第44-46页
   ·小结第46-47页
第4章 农村客运站点布局规划研究第47-63页
   ·农村客运站点布局规划研究背景第47-49页
     ·农村客运站点布局特点及思路第47-48页
     ·农村客运站点布局理论与方法体系第48-49页
   ·节点重要度划分小区层次第49-53页
     ·农村客运站点分层特性第50页
     ·节点层次划分第50-51页
     ·小区节点重要度第51-53页
   ·基于改进CFLP法的农村客运站点选址布局第53-59页
     ·规划客运站点总量及初始方案第54-56页
     ·服务直辖范围第56-57页
     ·运输规划模型第57-58页
     ·新站址方案第58-59页
   ·农村客运站点建设规模第59-61页
     ·农村客运站点规模影响因素第59-60页
     ·考虑客流方向性不均衡因素第60-61页
     ·考虑客流时间不均衡因素和发展因素第61页
   ·小结第61-63页
第5章 农村客运线网规划研究第63-76页
   ·农村客运线网布局特点及思路第63-64页
   ·农村客运线网分层研究第64-69页
     ·农村客运线网层次分析第65-66页
     ·农村客运线路布设模式第66-68页
     ·农村客运线路布设方法第68-69页
   ·农村客运线网布设第69-75页
     ·客运主干线层布设第70-71页
     ·客运次干线层布设第71-74页
     ·通村线路布设第74-75页
   ·小结第75-76页
第6章 实例应用第76-89页
   ·仪陇县农村客运背景介绍第76-78页
   ·仪陇县农村客运需求预测第78-82页
     ·调查小区划分情况第78-79页
     ·社会经济发展分析第79-80页
     ·出行生成预测第80-81页
     ·交通方式划分预测第81页
     ·客运分布预测第81页
     ·适站量预测第81-82页
   ·仪陇县农村客运站点布局规划第82-85页
     ·小区节点重要度第83页
     ·站点总量及站址初始方案第83页
     ·改进CFLP法站点选址及规模调整第83-84页
     ·仪陇县农村客运站点布局规划结果第84-85页
   ·仪陇县农村客运线网规划第85-88页
   ·小结第88-89页
结论第89-90页
致谢第90-91页
参考文献第91-95页
攻读硕士学位期间发表论文第95页

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