GIS环境下城市实景三维信息提取与建模
| 论文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| ·车载多传感器三维信息提取和建模研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况及动向 | 第11-14页 |
| ·本文主要研究内容和结构 | 第14页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·论文章节组织 | 第14-16页 |
| 第二章 GPS/北斗高维实景数据采集系统原理 | 第16-37页 |
| ·GPS原理简介 | 第16-20页 |
| ·GPS工作原理 | 第16页 |
| ·GPS系统构成 | 第16-18页 |
| ·GPS定位测量原理 | 第18页 |
| ·GPS信号 | 第18-19页 |
| ·GPS定位系统的特点 | 第19-20页 |
| ·北斗卫星原理简介 | 第20-23页 |
| ·北斗卫星导航定位系统的工作原理 | 第20-21页 |
| ·北斗卫星导航系统的工作流程 | 第21-22页 |
| ·北斗卫星导航系统的功能 | 第22页 |
| ·北斗卫星导航系统所具备的优势 | 第22-23页 |
| ·北斗卫星导航定位系统与GPS功能特点的比较 | 第23页 |
| ·惯性导航原理简介 | 第23-26页 |
| ·捷联式惯性导航系统原理 | 第24-25页 |
| ·捷联惯导的发展 | 第25-26页 |
| ·摄影测量原理简介 | 第26-31页 |
| ·相机的内外方位元素及坐标系统 | 第26-30页 |
| ·近景摄影方式 | 第30-31页 |
| ·三维激光测量原理简介 | 第31-33页 |
| ·OpenGL简介 | 第33-37页 |
| 第三章 GPS/北斗高维实景数据采集系统 | 第37-44页 |
| ·系统硬件 | 第37-40页 |
| ·车载平台 | 第37-38页 |
| ·动态定位系统 | 第38-39页 |
| ·CCD影像采集系统 | 第39页 |
| ·激光扫描仪 | 第39-40页 |
| ·系统软件 | 第40-44页 |
| ·车载处理软件 | 第40-41页 |
| ·数据处理软件 | 第41-44页 |
| 第四章 GIS环境下城市实景三维信息提取与建模 | 第44-60页 |
| ·三维信息的提取与建模 | 第44-45页 |
| ·三维信息提取与建模的方法 | 第44页 |
| ·三维信息提取与建模方法的比较 | 第44页 |
| ·GPS/北斗高维实景数据采集系统数据分析 | 第44-45页 |
| ·激光数据中提取三维信息的方法 | 第45-46页 |
| ·选取实验区域与3DS MAX三维建模 | 第46-48页 |
| ·三维信息与三维模型的匹配 | 第48-49页 |
| ·辅助建模系统的开发 | 第49-56页 |
| ·激光点云中三维建筑物的重建 | 第50-52页 |
| ·精度检验 | 第52-55页 |
| ·辅助建模系统的优点 | 第55-56页 |
| ·系统集成 | 第56-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·本文研究的主要内容和结论 | 第60页 |
| ·存在的不足和未来研究任务 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 后记 | 第64页 |
