| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 引言 | 第11-17页 |
| ·论文研究的背景 | 第11-12页 |
| ·经济全球化 | 第11页 |
| ·我国启动加入WTO政府采购协定(GPA)谈判 | 第11-12页 |
| ·论文研究目的与意义 | 第12-14页 |
| ·研究目的 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法和研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究的主要内容与创新之处 | 第15-17页 |
| ·文章的主要内容 | 第15-16页 |
| ·创新之处 | 第16-17页 |
| 2 企业竞争力相关理论概述 | 第17-32页 |
| ·企业竞争力的理论 | 第17-23页 |
| ·企业竞争力的含义 | 第17-19页 |
| ·波特的竞争力研究及企业能力理论 | 第19-23页 |
| ·企业竞争力评价 | 第23-30页 |
| ·国内外关于企业竞争力评价的研究现状及分析 | 第23-27页 |
| ·企业竞争力评价方法 | 第27-30页 |
| ·本论文研究的理论基础及所采用的竞争力评价方法 | 第30-32页 |
| ·本文主要理论基础 | 第30页 |
| ·本文所选用的竞争力评价方法 | 第30-32页 |
| 3 我国铁路装备制造企业优劣势分析 | 第32-48页 |
| ·我国铁路装备制造企业现状 | 第32-41页 |
| ·国内企业现状 | 第32-38页 |
| ·国际竞争者整体竞争状况分析 | 第38-41页 |
| ·我国铁路装备制造企业优劣势分析 | 第41-48页 |
| ·国内企业的竞争优势 | 第41-43页 |
| ·国内企业劣势 | 第43-46页 |
| ·国内企业面临的其他问题 | 第46-48页 |
| 4 中国铁路装备制造企业国际竞争力模型构建 | 第48-56页 |
| ·中国铁路装备制造企业国际竞争力影响因素分析 | 第48-49页 |
| ·企业竞争力评价指标体系的建立 | 第49-52页 |
| ·企业竞争力评价指标体系的设计原则 | 第49-50页 |
| ·铁路装备制造企业国际竞争力评价指标体系构建 | 第50-52页 |
| ·基于因子分析法构建铁路装备制造企业国际竞争力评价模型 | 第52-56页 |
| ·因子分析法基本原理 | 第53页 |
| ·利用因子分析法进行竞争力综合评价的步骤 | 第53-56页 |
| 5 中国铁路装备制造企业国际竞争力实证分析 | 第56-63页 |
| ·评价体系的样本选择及指数据的来源 | 第56-57页 |
| ·竞争力评价结果分析 | 第57-63页 |
| 6 结论及应对我国加入GPA的政策建议 | 第63-68页 |
| ·主要结论 | 第63-64页 |
| ·应对加入GPA政策建议 | 第64-67页 |
| ·局部开放战略分析 | 第64-65页 |
| ·全局开放战略分析 | 第65-67页 |
| ·本文可能存在的不足 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 索引 | 第70-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |